Покупка автомобиля в другом регионе – на что обратить внимание

Покупка автомобиля на вторичном рынке – ответственный шаг. Как правило, продавец не указывает в объявлении всей информации, умалчивает о недостатках авто, а зачастую и приукрашивает. Даже фотографии не обеспечивают истинной картины, так как проблемные места – ржавчина, царапины, вмятины, обычно не показываются.

Покупатель вынужден тщательно осматривать каждый вариант, и хорошо, если при этом присутствует эксперт. И даже в этом случае покупка б/у автомобиля напоминает рулетку – то, о чём промолчал продавец, может обернуться неприятностями в самый неподходящий момент.

Покупка авто в другом регионе добавляет еще немало проблем – нужно потратить немало времени и денег на поездку. Поэтому к такому делу нужно подходить очень серьёзно, подготовиться к разным вариантам действий еще до поездки, и обстоятельно поговорить с продавцом. И, конечно, проверить всю доступную информацию самостоятельно.

Осмотр автомобиля перед покупкой

Большинство людей при покупке подержанного автомобиля совершают большую ошибку – ведут себя неосмотрительно и наивно. Отличный внешний вид машины и честное лицо продавца ни о чём не говорят, и верить им нельзя ни в коем случае. Напротив, слишком хорошее состояние и блестящая краска, небольшой пробег, должны насторожить. За красивой внешностью может скрываться ворованное или битое авто, или «утопленник».

Осмотр нужно проводить очень тщательно. Если в этом нет опыта, лучше пригласить эксперта, который сразу определит имеющиеся недостатки. Даже если дело дойдёт до покупки, найденные недостатки помогут сторговаться на существенно меньшую цену. Это относится ко всем случаям, но так как купить машину в другом городе намного рискованнее, то подходить к этому надо еще более ответственнее.

Осмотр нужно проводить в несколько этапов, обращая внимание на разные места.

Осмотр кузова

Именно кузов создаёт первое впечатление, и его перед продажей стараются всячески улучшить, маскируя все недостатки, порой перекрашивая частично или полностью. Под новой краской может скрываться всё, что угодно – ржавчина, слои шпатлёвки, даже кустарная сварка. Автомобиль может быть сильно битым, и восстановленным буквально из хлама, но после покраски выглядеть отлично. Но безопасность его под большим вопросом. Поэтому полностью перекрашенных машин лучше избегать.

Качественно перекрашенный кузов может выглядеть, как новый, и следы перекраски сложно обнаружить. Поэтому насторожить должно отсутствие или очень небольшое число дефектов, которые появляются естественным путём. Любая машина в процессе эксплуатации получает мелкие царапины, небольшие сколы и потёртости на кузове. Их отсутствие может говорить о перекраске. Иногда продавец этого не скрывает, и преподносит это как достоинство. Но обычно это просто сокрытие больших дефектов.

Нужно присмотреться и попробовать определить переходы цветов – это может говорить о частичном перекрашивании. Стоит отогнуть уплотнители на дверных проёмах – там можно обнаружить «ступеньку» от нового слоя краски. Надо осмотреть рамки стёкол – на них могут остаться следы новой краски или переходы старой и новой.

Неплохой признак – сколы лака на кузове. Заводской лак держится очень прочно и не скалывается никогда. Если есть такие сколы, значит это место перекрашено.

Очень неплохо иметь при себе толщиномер – прибор, который покажет толщину слоя краски в любом месте. Он поможет быстро выявить перекрашенные места.

Ржавчина

Появление ржавчины — большой дефект, который в скором времени может привести к замене дорогостоящих деталей. Особенно стоит обратить внимание на низ дверей изнутри и пороги – в этих местах ржавчина появляется чаще всего. Особенно этим страдают отечественные модели, на иномарках такое бывает гораздо реже.

Также нужно присмотреться к ржавчине на сколах, на местах установки домкрата, к креплениям капота, дверей, крыльев, багажника.

Стыки и сварка

Сварные швы должны быть одинаковыми с обеих сторон автомобиля. Если есть следы сварки, то надёжность конструкции может быть сильно нарушена. Передние стойки нужно осмотреть особенно тщательно – если они ремонтировались, то покупка ставится под вопрос.

Нужно также тщательно осмотреть пороги – если они помяты, то внутри всей конструкции наверняка идет коррозия, и очень скоро такой автомобиль прогниёт до дыр.

В багажнике стоит поднять коврик и посмотреть на металл – следы коррозии здесь хорошо видны. Под коврики в салоне и под внутреннюю обивку дверей тоже полезно заглянуть.

Двигатель

Двигатель – одна из важнейших частей автомобиля, к которой стоит присмотреться. Если он полностью перебирался, то покупка ставится под вопрос, так как качество ремонта вызывает большие сомнения. Кроме того, это может означать, что двигатель на пределе своего ресурса или эксплуатировался без всякой жалости.

Нужно запустить двигатель и посмотреть его работу. Полезно поднести руку к выхлопной трубе и проверить, равномерно ли он работает. Если выхлоп непериодический, значит, некоторые цилиндры не работают.

Нужно послушать, как работает двигатель, есть ли шум и какой. Ели есть низкочастотный шум внизу, усиливающийся при нагрузке – двигатель неисправен.

Если снять маслозаливную крышку с работающего двигателя, то её должно немного присасывать из-за разрежения. Если же этого не наблюдается, а тем более, если давление избыточно, то мотор изношен.

Если при нажатии на газ и падении оборотов из выхлопной трубы появляется сизый дым, это признак изношенного двигателя.

Полезно посмотреть на даты изготовления крупных деталей под капотом – вентилятора, радиатора. Если они родные, то автомобиль вряд ли был в серьезных авариях.

Нужно спросить у продавца, какое масло залито в двигатель. Некоторые владельцы при протечках используют масло с повышенной вязкостью.

Салон

По состоянию салона можно примерно оценить, как и сколько использовался автомобиль. Бывает, что пробег небольшой, а потертости сидений и вообще «поношенный» вид салона говорит о совершенно другом. Тогда можно заподозрить, что пробег скручен, и автомобиль вовсе не так хорош, как хотят показать. Хотя это, конечно, может быть лишь косвенным признаком, но обратить внимание на это нужно.

Конечно, это не всё, на что нужно смотреть. На машине нужно и проехать, посмотреть её в динамике. Вибрации могут рассказать о разбалансировке колес и даже проблемах с карданным валом. Если машина не держится прямого направления, могут быть неправильно установлены углы колёс, и можно заподозрить удар ими о препятствие, например, бордюр. Нужно оценить, как работает коробка передач, особенно автоматическая. Невнимание к этим деталям может вылиться в дорогостоящий ремонт.

Покупка автомобиля в другом регионе

Прежде, чем отправляться в другой регион, нужно тщательно изучить объявление, а потом позвонить самому владельцу. Именно в разговоре нужно выяснить все мелочи, о которых обычно не пишут в объявлениях. Не нужно верить уверениям продавца, а вести разговор чисто технический, касательно разных характеристик, состояния машины, и документов. Можно запросить дополнительные фотографии интересующих мест крупным планом.

По VIN-номеру можно проверить историю автомобиля на специальных сервисах – этот номер нужно узнать. Например, можно узнать, был ли он в авариях, числится ли в угоне, и многое другое.

Желательно это всё сделать перед тем, как отправляться приобретать машину в другом городе. Но даже и там перед сделкой можно обратиться на пост ГИБДД и попросить проверить авто на юридическую чистоту. Если этого не сделать, а потом окажется, что машина в угоне или в залоге, то могут быть большие проблемы.

Передача документов на автомобиль

После совершения сделки нужно проверить, чтобы были переданы все документы. Покупатель получает:

• Договор купли-продажи в 2 экземплярах.
• Паспорт ТС.
• Свидетельство о регистрации.
• Карта техосмотра – пригодится для получения полиса ОСАГО.
• Сервисная книжка, инструкции – если имеются в наличии.

Имеющийся полис ОСАГО остаётся у продавца, и он может вернуть деньги за неиспользованное время. Также у него остаётся одна копия договора купли-продажи. Оформить покупку машины можно и в другом городе.

Прохождение техосмотра

Пройти техосмотр при покупке автомобиля в другом регионе можно там же или после перегона. Сделать это можно в любом пункте России, в специальных пунктах, но стоимость может быть разной. Сделать это надо в течении 10 суток после покупки.

Оформление ОСАГО

Получить полис ОСАГО можно как на месте, так и после перегона домой. Ля этого нужно обратиться в страховую компанию и предоставить необходимые документы. Также сразу после покупки можно приобрести временный полис, который действует 20 дней – возможно, он пригодится в пути.

Для оформления полиса нужна карта техосмотра. Если она есть, и действует еще хотя бы 1 день, по ней можно получить полис. Если такой карты нет, её сначала нужно получить. Также нужно свидетельство о регистрации в ГИБДД.

Перегон автомобиля к месту регистрации

После покупки машины перегонять её в другой город может не только сам покупатель, но и любой, кто имеет права нужной категории. Покупателю даже не обязательно ехать в этом автомобиле. Но в наличии должны иметься договор купли-продажи и ПТС.

На машине должны иметься старые номера. Если номеров не будет, то выпишут штраф в 5000 рублей или водителя лишат прав до 3-х месяцев.

Доехать до места нужно за срок не более 10 суток, иначе могут выписать штраф за отсутствие регистрации.

https://www.youtube.com/watch?v=UgOAb4ZOako

Постановка автомобиля на учет

На учёт нужно ставить любой автомобиль, неважно, где он куплен. Нужно оплатить в банке пошлину, взять с собой ПТС, договор купли-продажи, свидетельство о регистрации, старые номера, и отправиться в ГИБДД. Там авто поставят на учёт и выдадут новые номера, а по старому месту он будет автоматически снят с учёта.