Преобразователь ржавчины для кузова автомобиля: особенности и правила применения

Коррозия металла — это явление, которое знакомо многим автомобилистам. Как правило, она возникает из-за отсутствия качественного лакокрасочного покрытия материала. Возникновению ржавчины на кузове автомобиля способствует свободный доступ кислорода к металлу, а также длительное нахождение машины во влажной среде.

Для того чтобы не допустить активного разрастания ржавчины по металлу и максимально безопасно устранить её с кузова автомобиля, используют специальные препараты, которые называются «преобразователями ржавчины». То, для чего нужны эти средства, что они делают и как правильно ими пользоваться, рассмотрим в этом материале.

Особенности использования преобразователя коррозии

В первую очередь, необходимо разобраться, как работают подобные средства. Итак, преобразователи коррозии — это специальные средства, которые посредством определённых химических реакций приостанавливают процесс распространения ржавчины, формируя на металлической поверхности защитную полимерную плёнку.

Для максимального эффекта, который можно получить от преобразователя коррозии, необходимо предварительно изучить инструкцию по использованию конкретно этого продукта и подготовить поверхность металла к дальнейшей обработке. С него не только нужно очистить всю грязь, но и стереть всю рыхлую структуру.

В зависимости от того, какая область металла подверглась коррозии, а также от типа предмета, которому необходимо восстановление, могут использоваться несколько видов инструментов:

• металлические щётки;
• шлифовальное оборудование;
• наждачная бумага и прочее.

После очистки металла механическим способом его поверхность готова к обработке. В том случае, если зачистка была осуществлена некачественно, даже после воздействия преобразователя на поверхности могут остаться небольшие пятна ржавчины. Кроме того, халатный подход к очистке металла может стать одной из причин повторного образования коррозии.

Основные правила применения

Для того чтобы автовладельцы могли без каких-либо проблем и трудностей использовать преобразователи ржавчины, большинство производителей выпускает эти препараты уже в готовой для применения форме. В зависимости от формата упаковки и консистенции вещества, они могут дополняться распрителем, кисточкой и прочими инструментами для более удобного нанесения.

Общий алгоритм использования преобразователей ржавчины выглядит следующим образом:

1. Подготовительные работы. Включают в себя тщательную зачистку поверхности с использованием специальных инструментов для механической обработки металла.
2. Обезжиривание при помощи растворителя той области металла, которую необходимо очистить от ржавчины.
3. Обязательное взбалтывание флакона с преобразователем. Осуществляется в том случае, если производитель указал это в инструкции.
4. Непосредственное нанесение состава на металлическую поверхность. Выполнять данную процедуру необходимо строго в соответствии с инструкцией, указанной на упаковке преобразователя.
5. Смывка средства в том случае, если это необходимо.
6. Повторное обезжиривание металла при помощи растворителя.
7. Для тех преобразователей, которые не наносят грунт в процессе химической реакции, необходима грунтовка.
8. Нанесение покрытия, обеспечивающего защиту лакокрасочного покрытия автомобиля.

Многие средства, которые сегодня можно встретить в специализированных магазинах, одновременно с преобразованием коррозии образуют грунт и за счёт этого не требует дополнительной смывки состава и грунтовки поверхности.

Для других же преобразователей смывка — обязательная процедура, так как те вещества, которые остаются на поверхности металла, могут стать дополнительными источниками появления новой ржавчины.

Если преобразователь не устранил коррозию с первого раза, то процесс обработки необходимо повторить. Общее число допустимых повторов не ограничено.

Нюансы и запреты

Перед тем как прибегнуть к самостоятельному устранению ржавчины с кузова авто посредством применения преобразователя коррозии, необходимо учесть особенности состава и входящие в него химические элементы. Все средства из этой категории подразделяются на две группы:

• кислотные;
• без кислоты в составе.

Первый тип преобразователей нельзя использовать на влажной поверхности, что, в свою очередь, накладывает определённые ограничения на сферу их применения. В таком случае возникает необходимость не только в качественном обезжиривании, но и в тщательном просушивании поверхности металла.

Составы некоторых преобразователей, в свою очередь, могут вызывать «бурную» химическую реакцию при контакте с лакокрасочным покрытием. Такие преобразователи, как правило, используют непосредственно перед дальнейшей покраской авто.

Лучше всего, конечно же, использовать такие составы, которые абсолютно нейтральны к особенностям лакокрасочного покрытия машины. Основной запрет в таком случае накладывается на использование химического средства на неподготовленной металлической поверхности.

Меры предосторожности

Сфера применения преобразователей ржавчины — кузовные работы различного уровня сложности, особенно те, которые непосредственно связаны с необходимостью устранения коррозии. Все средства подобного типа — это препараты, которые отличаются очень высокой химической активностью.

Именно поэтому вся процедура их использования должна осуществляться в строгом соответствии с основными мерами предосторожности:

• место, в котором проводится обработка, должно хорошо вентилироваться;
• человек, который осуществляет процесс обработки, должен быть защищён средствами индивидуальной защиты (специальными перчатками, респиратором, очками и так далее);
• средство должно использоваться исключительно по его назначению;
• препарат обязательно должен храниться в защищённом от детей месте;
• использование преобразователя допустимо до истечения срока его годности, указанного производителем.

Полезные советы

Для более эффективного применения преобразователей коррозии следует учесть несколько советов от «бывалых» специалистов:

1. Любая работа, в которой используются препараты, характеризующиеся повышенной химической активностью, должна осуществляться в специальных защитных средствах и при условии хорошей вентиляции в помещении.
2. Обезжиривание металлических поверхностей нужно проводить специальными растворителями, так как обезжириватели не всегда дают хороший результат.
3. Перед покупкой средства необходимо заблаговременно рассчитать всю площадь металла, которую нужно обработать.
4. В том случае, если размеры металлической поверхности слишком большие, а все работы необходимо выполнить в максимально короткие сроки, рекомендуется использовать препараты, на упаковке которых имеется распылитель.
5. Для обработки кузовных элементов машины, как правило, подходят средства, содержащие в своём составе кислоты.
6. Преобразователи жидкого типа удобнее всего использовать для обработки небольших участков ржавчины, а также для обработки мелких деталей посредством их полного погружения в химический состав.
7. Для удобства работы с наклонными поверхностями лучше использовать средства, которые отличаются густой консистенцией. Она будет легко и тщательно распространяться по всему металлу.
8. Для обработки труднодоступных участков кузова рекомендуется использовать средства аэрозольного типа.
9. Нанесение любого вида преобразователя должно быть максимально качественным и полностью покрывающим всю поверхность металла. В противном случае, можно усугубить ситуацию и создать дополнительные источники коррозии.

Преобразователь коррозии — это эффективный инструмент, при помощи которого можно не только сохранить и улучшить внешний вид кузовных элементов авто, но и уберечь себя от внепланового посещения малярной мастерской.

При правильном выборе средства в соответствии с особенностями выполнения дальнейших работ его использование не должно составить каких-либо сложностей. И, что немаловажно, все ремонтные работы, связанные с применением подобных химических составов, нужно обязательно проводить в средствах индивидуальной защиты во избежание вреда здоровью.