Как правильно ввести в эксплуатацию новый аккумулятор

Если вам часто приходится менять аккумуляторы, хотя никаких проблем ни с ними, ни с машиной нет, следовательно, им не обеспечен правильный уход с самого начала. В данной статье мы расскажем о том, как правильно ввести АКБ в эксплуатацию, чтобы избежать проблем.

Установка нового АКБ

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор

Нужно ли заряжать новый аккумулятор, зависит от того, когда его собрали, где и как он хранился. Если вы купили хорошую, современную модификацию, то производитель обычно гарантирует, что разрядка в спокойном состоянии практически невозможна. Тем не менее, к зарядке придётся прибегнуть в следующих случаях:

  • аккумулятор вышел из-под конвейера полгода назад;
  • хранился в пыльном, не очень чистом помещении;
  • температура на складе была слишком низкой или высокой (от +5 до +20 – норма);
  • влажность воздуха была слишком велика.

Ставить АКБ в авто

Конечно, вы не узнаете точно, в каких условиях хранилась АКБ, но по общему состоянию батареи и уровню торговой точки можно сделать определённые выводы. Также обратите внимание на следующие показатели, которые помогут вам понять, нужна ли подпитка:

Соответствие уровня заряда плотности и напряжению
Уровень в % Плотность Напряжение
100 1,28 12,72
75 1,24 12,50
50 1,20 12,35
25 1,16 12,10

Проверьте и определитесь, надо ли заряжать новый аккумулятор, а затем прочтите ниже, как правильно это осуществить.

Как заряжать новый аккумулятор автомобиля правильно

Рассмотрим, как заряжать новый, только приобретённый аккумулятор автомобиля. Собственно, технология зависит не от новизны, а от типа батареи:

  • обслуживаемая АКБ требует зарядки переменным напряжением;
  • необслуживаемая – зарядки постоянным напряжением.

Установка аккумулятора авто

Зарядка первой происходит так:

  1. После покупки нужно измерить температуру внутренней жидкости аккумулятора (нужно, чтобы было не более +35).
  2. Переменные резисторы настраиваются так, чтобы на зажимы АКБ подавалось не больше 10% напряжения от всей мощности источника питания.
  3. Жидкость должна взяться пузырьками. Померяйте напряжение: когда оно составит 14,4 В, сократите подачу в два раза.

Как основное преимущество правильной зарядки нового аккумулятора этим методом можно отметить предотвращение закипания электролита. Необслуживаемый аккумулятор автомобиля подключают к зарядному устройству с постоянным током.

Сколько нужно заряжать АКБ:

  • первый вид – 14 часов;
  • второй – 5 часов.

Ставить аккумулятор авто

Подзаряжать нужно непрерывно, не отключая устройство от источника питания.

Как правильно эксплуатировать новый аккумулятор

Чтобы надолго сохранить новый аккумулятор в рабочем состоянии, следует знать, как правильно начать эксплуатацию:

  1. Проверьте, чтобы купленная модель АКБ соответствовала требованиям вашей машины. Уточните, не повысились ли они в результате тюнинга. Конечно, в идеале об этом стоит подумать до приобретения, а не после.
  2. Перед установкой потрите контакты наждачной бумагой «нулёвкой», а потом чистой мягкой тряпочкой.
  3. Не стоит разряжать батарею полностью, подключайте к питанию уже на уровне 30%. Особенно это опасно в морозы, потому что жидкость внутри замерзает, и пластиковый корпус повреждается.
  4. Лучше не использовать фары, климат-контроль, стеклоочистители, мультимедийную систему при выключенном моторе.
  5. Закрепите аккумулятор на его место как можно надёжнее.
  6. Не стоит «тренировать» АКБ зарядкой через генератор, если вы ездите на короткие дистанции на маленькой скорости – это постепенно её посадит.
  7. Не испытывайте батарею на предмет устойчивости к грязи – ей требуется косметический уход, регулярное удаление осадка с клемм примерно раз в месяц.
  8. Не начинайте эксплуатировать батарею, пока не убедитесь в сохранности проводки автомобиля, особенно, если предыдущие АКБ быстро приходили в негодность. Используйте мультиметр для проверки.
  9. Лучше без крайней необходимости не давать подпитываться АКБ другой машины через ваш аккумулятор. Если всё же такая необходимость возникла, обязательно заглушите мотор вашего автомобиля, пока происходит процедура запуска чужой машины.
  10. Для тех, кто постоянно ездит по городу, вынужден соблюдать строгий скоростной режим и стоять в бесконечных пробках, нелишним будет периодически выезжать на трассу, разгоняться до 100 км/ч и преодолевать так 50 км. Это поможет генератору поддерживать работу батареи и восполнять её заряд.
  11. Зимой нужно почаще проверять состояние корпуса АКБ. Он может лопнуть от мороза, тогда начнётся утечка электролита и проблемы с батареей.

Итак, из всего сказанного выше можно сделать вывод, что новый аккумулятор в определённых случаях требует зарядки.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector