Нужно ли обязательно оформлять КАСКО на кредитный автомобиль

Отечественная система автокредитования далека от совершенства. Но часто именно с помощью кредитов человек может позволить себе приобрести транспортное средство, полной необходимой суммы для покупки которого у него сейчас нет. Постепенные выплаты с процентами некоторым кажутся более выгодным и правильным решением, нежели длительные ожидания накопления денег, либо одалживание у друзей и знакомых.

Серьёзных вопросов к самим кредитам на машины нет. Процентные ставки во многих банках вполне лояльные, что позволяет за несколько лет стать полноправным владельцем авто. Но куда больше неясностей вокруг темы обязательного автострахования на кредитные машины. Подавляющее большинство банков требуют, чтобы заёмщик обязательно приобрёл полис КАСКО.

КАСКО имеет две стороны медали, поскольку полис гарантирует возврат денежных средств финансовой организации, но при этом является во многом необоснованной и солидной переплатой.

Для чего оформляется КАСКО при покупке кредитной машины

Получая денежный займ на покупку автотранспортного средства, многие справедливо интересуются, а обязательно ли оформлять КАСКО для кредитных автомобилей.

Оформляя кредит через банк, купленная по такой схеме машина выступает в роли залогового имущества, и фактически на период кредитования принадлежит финансовой организации. Это необходимо как гарантия для возврата долга. И для банка важно, чтобы транспортное средство не утратило свой товарный вид, оставалось пригодным к эксплуатации и последующей реализации, если заёмщик не выплатит долг по кредиту.

Если машина в кредите будет похищена или уничтожена, тогда выгоду получат обе стороны. Оставшийся размер долга погасится за счёт страховых выплат. Это позволяет ни одной из сторон (банку и заёмщику) не терять собственные денежные средства.

Тут уже страховка становится гарантией для возврата кредитных средств. Из-за этого банк может предложить клиенту достаточно выгодные условия в виде низкой процентной ставки, скидки на первый взнос и пр. Имея полис КАСКО, граждане могут рассчитывать на рассрочку сроком 5-7 лет.

КАСКО не является обязательным видом автостраховки, в отличие от ОСАГО. Но банки всё равно крайне редко соглашаются на выдачу денежных средств заёмщику без оформления полиса. Финансовая организация либо не выдаёт кредит, либо предлагает не столь выгодные условия автокредитования, как при условии наличия КАСКО.

В среднем оформление КАСКО обойдётся в 5-10% от стоимости транспортного средства. Полис оформляется на весь период действия автокредита. Оформляя кредит на 3 года, переплата составит от 15 до 30% от рыночной стоимости машины. Такая переплата далеко не всегда выгодная.

Оформлять полис КАСКО на кредитные автомобили или нет, во многом может решить сам покупатель новой машины. Он может отказаться или воспользоваться иными вариантами покупки транспортного средства.

Обязательства по оформлению КАСКО при покупке новых авто в кредит через банк на законодательном уровне не прописаны. Фактически это решение самих финансовых организаций, которые таким способом страхуют собственные риски и увеличивают вероятность возврата средств, если заёмщик не сможет выполнять взятые на себя обязательства.

В итоге страхование в виде полиса КАСКО не является обязательным при покупке кредитного автомобиля. Но и без этой процедуры приобрести машину оказывается достаточно сложно. Тут стоит рассмотреть все актуальные ситуации и возможные варианты развития событий.

Когда страховка является необходимой

Отвечая на вопрос о том, нужно ли КАСКО, когда приобретается кредитный новый автомобиль, стоит акцентировать внимание на отношении этого полиса к добровольному виду страхования. Решение об оформлении такого полиса принимает лишь лицо, которое является страхователем, то есть клиентом страховой компании, и обладающее определёнными имущественными интересами.

Обязательным будет только требование оформить ОСАГО, что прописано на законодательном уровне. Но банки настаивают на обязательном оформлении именно КАСКО, опираясь на несколько документов.

Тут речь идёт о Федеральном законе от 2013 года, касающегося потребительского кредитования. В 10 части 7 статьи прописано, что кредитор имеет право потребовать от клиента оформить страховку на залоговое имущество от рисков утраты и повреждений. А поскольку автомобиль как раз и является предметом залога, притянуть этот закон к такой ситуации можно.

Вторым нормативным актом выступает Гражданский кодекс. В 1 подпункте 1 пункта 343 статьи указано, что заложенное имущество нужно страховать от возможного повреждения и рисков, если иных условий не предусмотрено в договоре.

Опираясь на эти документы, банки вполне могут отказать клиентам в выдаче кредитного займа, если они не соглашаются оформить КАСКО. Получить кредит без КАСКО обычно удаётся лишь при повышенной процентной ставке или на иных невыгодных условиях. Соглашаясь на такие условия, следует понимать, что переплата в итоге может оказаться ещё больше, нежели при сделке с участием КАСКО. Но это уже личное право выбора каждого заёмщика.

Как избежать оформления КАСКО при кредите на машину

Выдавая денежные средства в долг, финансовая организация, то есть банк, несёт внушительные риски, поскольку может не вернуть или вернуть не в полном объёме выданные деньги. Из-за этого большинство банков требуют, чтобы клиент застраховал автомобиль. Не получив полис, рассчитывать на одобрение займа вряд ли стоит. Процент успешных автокредитов без страховки в России крайне мал.

Потенциальных клиентов всё равно интересует, что будет, если не делать полис КАСКО на оформляемую кредитную машину и удастся ли по такой схеме получить денежные средств в долг.

Услуги автокредитования без обязательного оформления КАСКО предлагает ограниченное число банков. При этом их процентная ставка значительно выше нежели у тех, кто оформляет кредит только с КАСКО. Из-за этого порой выгоднее сделать страховку на весь период, поскольку денег придётся заплатить меньше. Также клиент имеет право отказаться от страхования, выбрав другой способ покупки машины.

Отказываясь от полиса автострахования, клиент может предложить банку альтернативный вариант залога. Обычно в его роли выступает квартира, дом, иная недвижимость или другое транспортное средство, имеющий страховку по системе КАСКО. В случае, если оценочная стоимость залога превысит стоимость покупаемого авто, банки часто снижают процентную кредитную ставку или предлагают ряд иных выгодных условий, дающих возможность избежать переплаты, либо минимизировать её.

Вопрос продления КАСКО при автокредите

Ещё одним распространённым вопросом является то, что будет в ситуации, если не продлевать КАСКО на уже оформленный кредитный автомобиль.

Отказаться от этого полиса клиент имеет право сразу, как только в полном объёме погасит кредит. Не обязательно ждать завершения всего срока автокредитования, если есть возможность погасить его досрочно. Чтобы сэкономить, многие клиенты прибегают к достаточно распространённой схеме. Они отказываются от соглашения со страховщиком на 2, 3 и последующие года автокредитования. В такой ситуации КАСКО приобретается только на первый год и исключительно для получения одобрения. В дальнейшем отказаться от полиса можно. Особенно высока вероятность при покупке в кредит подержанного транспортного средства.

• Второй год. В договорах на автокредитование обычно указывается, что КАСКО должен действовать в течение всего периода денежного займа. При этом банк вносит несколько пунктов, которые касаются размеров штрафа, если заёмщик нарушает указанные правила. Но в действительности большинство банков не следят за выполнением обязательств со стороны клиентов и не подвергают их штрафам. А есть и такие финучреждения, которые тщательно за этим следят и каждый год контролируют, чтобы КАСКО было продолжено. Потому перед обращением в банк стоит изучить информацию о нём, почитать отзывы и узнать, как он относится к вопросу пролонгации, насколько активно за этим следит и сильно ли штрафует. Отказываясь от продления полиса в страховой компании, банки могут в любой момент потребовать подтверждающую документацию. Если их заёмщик не предоставит, тогда можно столкнуться с некоторыми проблемами и обязательствами выплачивать неустойку. Прежде чем оформлять КАСКО на второй год действия автокредитного договора, внимательно изучите документ и узнайте, будете ли вы подвергаться штрафам и наказаниям, если откажетесь от полиса. Когда в договоре указано, что вы должны иметь КАСКО на момент получения кредита, но ничего про его наличие в течение всего периода займа не написано, это вполне законный способ не платить за страховку.
• Третий год. На третий и последующие года автокредитования также можно отказаться или хотя бы сэкономить на КАСКО. Для этого важно вовремя вносить платежи, не попадать в ДТП и соблюдать условия договора. Тогда многие финансовые учреждения идут навстречу клиентам, позволяя оформить частичную страховку. Обычно она в несколько раз дешевле той, которую нужно приобретать на первый год. Такая схема чаще всего работает с покупателями кредитных подержанных машин, что обусловлено меньшим риском угона у таких транспортных средств.

Ещё одним вариантом для снижения собственных расходов считается оформление полиса не на полную стоимость транспортного средства, а лишь на ту, которая не была выплачена банку. Тут финансовая организация не может требовать от заёмщика страховать авто на полную стоимость. Но здесь размеры платежей по страховку снизятся, как и размеры потенциальной компенсации при получении ущерба или гибели машины. Если авто пострадает в ДТП, тогда банк может потребовать компенсацию за счёт личных средств заёмщика.

Некоторые успешно пользуются страховкой, оформленной с франшизой. Такой вид страхования мелкие ремонтные работы не покрывает, зато позволяет в полной мере компенсировать крупный размер ущерба. Стоимость полиса с франшизой обычно на 20-40% ниже в сравнении с обычным вариантом КАСКО. Зато при крупном ущербе размер компенсации составит 100%. Чем выше размер франшизы, тем в итоге дешевле обойдётся клиенту полис.4

Полностью отказываясь от КАСКО при автокредитовании, можно получить ряд преимуществ. Все они связаны в основном со снижением объёма выплачиваемых денежных средств банку и страховой компании. Но параллельно есть и свои недостатки. Не имея полиса, при возникновении страхового случая задача по восстановлению и ремонту транспортного средства полностью ляжет на заёмщика. При угоне и вовсе придётся продолжать платить за машину, плюс оплачивать штрафы из-за отсутствия КАСКО (если это прописано в договоре), по факту лишившись автомобиля.

Стоимость

Без исходных данных сложно сказать, сколько стоит КАСКО на машину, взятую в кредит. Здесь учитывается несколько индивидуальных особенностей. Плюс в расчёт следует брать политику самой страховой компании. В отличие от ОСАГО, тарифы на КАСКО не регламентируются и не регулируются на законодательном уровне. Это даёт право страховщикам самостоятельно формировать тарификацию.

Для расчёта стоимости следует учитывать:

• период, на который страхуется транспортное средство;
• технические характеристики машины;
• мощность установленного двигателя;
• число ДТП, в которых принимал участие страхователь;
• возраст клиента;
• водительский стаж и пр.

Могут применяться и дополнительные критерии оценивания. Средняя стоимость составляет около 10 тысяч рублей. При желании или необходимости всегда можно рассчитать примерную стоимость самостоятельно. Для этого на сайтах страховых компаний обычно предусмотрены специальные калькуляторы. Но самый точный ответ можно получить в офисе, когда представитель СК проведёт детальный анализ всех документов и условий автострахования.

Как оформляется КАСКО при кредите на машину

Для подписания соглашения по кредитному договору и оформления КАСКО не всегда обязательно нужно ездить по нескольким офисам. Полис могут оформить в банке или же непосредственно в автосалоне, где доступны представители финансового учреждения и СК.

Когда потребуется пролонгация, то есть продление действующего КАСКО, что предусматривают условия договора на кредитный автомобиль, можно посетить ближайший офис страховщика. Электронная база позволяет получить доступ к вашим данным из любого представительства и офиса страховой организации. Хотя бывают и исключения.

Если вы покупаете машину в кредит, то банк наверняка потребует обязательно застраховать транспортное средство по системе КАСКО. Причём страховать часто приходится не на тех условиях, которые интересные и выгодные вам. В страховке прописывается ряд условий и случаев. Иногда создаётся впечатление, что вы страхуетесь буквально от всего. Тот, кто купил расширенный полис, по-разному отзываются об этом условии. Некоторые считают, что они зря переплачивают. Другие, столкнувшись с угонами или повреждениями кредитного авто, только радуются факту наличия КАСКО, поскольку компенсировать все затраты нужно не из своего кармана.

Понимая, с какими последствиями можно столкнуться, если отказаться от КАСКО, либо не пролонгировать договор на купленную кредитную машину, многие соглашаются с требованиями банка. Поскольку продлить договор часто удаётся на более выгодных условиях, нежели в первый год автокредита, дальнейшие затраты на полис становятся меньше.

Перед оформлением полиса уточните, какие конкретно страховые случаи включает в себя договор. При автостраховании кредитных машин банки обычно настаивают на расширенном списке, куда входит:

• угон автотранспортного средства;
• повреждения, связанные с попытками угона;
• повреждения в результате вандализма;
• ДТП по вине самого владельца;
• ДТП из-за действий других лиц;
• стихийные бедствия и пр.

Если сравнивать с обычным добровольным КАСКО, которое чаще всего приобретают автовладельцы в России без автокредита, то такой полис обходится примерно в 2 раза дороже.

Для оформления договора со страховой компанией, необходимого для получения кредита на машину, нужно пройти поэтапную процедуру. Она предполагает такие шаги:

• собрать пакет необходимых документов;
• подписать договор на кредитование машины;
• уточнить все условия для получения страховки;
• определить период, в течение которого будет действовать КАСКО;
• зарегистрировать автотранспортное средство в органах ГИБДД;
• если такое условие есть, провести диагностический осмотр;
• рассчитать стоимость страховки;
• оплатить все услуги;
• заполнить бланки.

Также потребуется определённый набор документов. Он обычно стандартный и состоит из:

• паспорта или иного удостоверения личности;
• водительских прав;
• диагностической карты (если в кредит берётся подержанная машина);
• гарантийного талона (актуально для новых автомобилей);
• технического паспорта;
• свидетельства о праве собственности;
• договора о кредитовании.

Хотя КАСКО позиционируется как вариант добровольного страхования, в случае с автокредитованием это не совсем так. В теории получить займы в банке можно и без оформления этого документа через страховщика. Но на практике обычно выгоднее сделать себе КАСКО, чтобы не переплачивать и не рисковать.

https://www.youtube.com/watch?v=jOckhM2d6Jo

Мотивы банка легко объяснить. КАСКО позволяет финансовому учреждению застраховать собственные риски и гарантировать возврат денежных средств. Но и сам заёмщик должен понимать, что это часто выгодно и необходимо ему самому.

Прежде чем оформлять автокредит, предусматривающий необходимость покупки полиса, учтите все риски и возможные сценарии дальнейшего развития событий. Если у вас мало опыта в управлении авто, есть достаточно высокая вероятность угодить в ДТП или стать жертвой угона, КАСКО станет вашей защитой.