Всё о пометке AS в водительском удостоверении

Одна из самых динамичных сфер российского законодательства – это то, что касается автомобилей и дорожного движения. Можно не сомневаться, что новые принимаемые законы – это благо, но многим водителям, как водится, любые нововведения – это головная боль. Отчасти это касается и вступившего в действие с 2014 года приказа МВД РФ под номером 365, который регламентирует вид и содержание основного документа водителя. Новое ВУ теперь только пластиковое, и это весомый шаг навстречу международным стандартам. Но вместе с тем в удостоверении появились новые записи и отметки, которые, увы, для значительной части автовладельцев до сих пор малознакомы. Более обширным оказался и список категорий ТС, част изменений коснулась улучшения защитных функций документа.

В целом разобраться с нововведениями достаточно просто, и самый неподдельный интерес у водителей вызывают именно новые надписи, понимание которых из-за латинской аббревиатуры действительно затруднено. В частности, речь идёт об отметке AS. О ней и поговорим.

Как расшифровываются символы AS

Это сокращение от термина automotive steering, что означает дословно «автомобильное управление».

Данная отметка может присутствовать только на обратной стороне ВУ в пункте под №12. Отметим, что двенадцатая графа предназначена для проставления записей и отметок, касающихся ограничений к определённым категориям ТС. Так вот, более правильным переводом английского термина можно назвать словосочетание «автомобильный тип (круглый) рулевого управления»

АS проставляется только в том случае, если у владельца прав нового образца открыта категория В либо А. При одновременном присутствии обеих категорий пометка не ставится.

Так что же означают отметка AS в водительском удостоверении, почему у одних водителей эти непонятные символы есть, а у других – отсутствуют?

Попробуем разобраться в этом вопросе.

Обратившись к сотрудникам ГИБДД, вы далеко не обязательно получите внятное определение. Между тем оно существует – наличие этой пары символов означает, что владелец ВУ может управлять только теми транспортными средствами, у которых руль, как мы уже отмечали, круглый. Не квадратный, не в виде дуги или палки, а именно круглый. Который является главным признаком легкового автомобиля.

Но здесь важно учесть некоторые нюансы. Скажем, если у вас категория «А» не открыта, но имеется категория «В» и отметка AS, то вы имеете право управлять квадроциклом, но только если он оборудован вышеупомянутым круглым рулём (в просторечье – баранкой).

При отсутствии отметки вас, скорее всего, оштрафуют, если вы не предъявите спецдокументы, легализующие для вас этот тип автотранспортных средств.

Как видим, всё просто, а различные доморощенные трактовки не имеют под собой никаких оснований. В частности, речь идёт о весьма распространённом среди неграмотных водителей слухе, что AS обозначает автоматическую трансмиссию. В действительности к АКПП этот термин совершенно непричастен.

Если вы нарушили ПДД в части управления транспортным средством, при наличии пометки AS, вам грозит наказание в виде штрафа с вилкой 5-15 тысяч рублей с правом экспроприации автотранспортного средства с размещением его на платной для автовладельца штрафстоянке.

Достаточно весомое материальное наказание, неправда ли? И всё из-за незнания, как трактуются новые отметки.

Отметка AS в подкатегории В1

Как и в предыдущем случае, отметка AS в водительском удостоверении категории В1 ставится только в ограничивающей 12-й графе. При одновременно открытой категории А вы эту отметку не увидите никогда, поскольку в этом случае вы можете по умолчанию управлять автотранспортом с обеими типами рулевого управления. Если говорить об открытой категории В, то, скажем, управление багги вам будет разрешено, поскольку этот вид транспорта оснащается рулём автомобильной, круглой формы. Но с квадроциклами/трициклами дело обстоит совершенно иначе, поскольку там рулевое управление выполнено в виде палки.

Но много ли россиян, имеющих в гараже багги?

Для приверженцев квадроциклов пометка AS проставляется также и в подкатегории В1. Впрочем, трактовка этой пометки в данном случае достаточно туманна – обладателю таких прав дозволено управлять автотранспортными средствами, оборудованными рулевым колесом обычного типа.

Но что понимать под подобным разъяснением? При открытой подкатегории В1 в перечень разрешённых ТС попадают и квадроциклы с трициклами (при условии, что они оснащены моторами объемом, не превышающим пятьдесят «кубиков»). А это уже достаточно обширный класс агрегатов, представленных на рынке большим количеством моделей.

Какие еще отметки присутствуют в ВУ нового образца

Увы, но отметка AS в водительских правах – далеко не единственное нововведение, вызывающее вопросы. Большинство других пометок также проставляются в двенадцатой ограничительной графе. И только если у вас открыты все без исключения категории, вы можете не переживать по этому поводу – графа 12 будет девственно чистой.

Рассмотрим еще две не присутствующие ранее в правах пометки:

• MS – проставляется при наличии категорий В1/А и отсутствии категории В;
• ML – свидетельствует об ограничениях водителя в вождении из-за состояния его здоровья.

Первая пометка означает, что управлять легковыми авто нельзя, поскольку отсутствует базовая категория В. Зато ему разрешено садиться за руль мотоциклов или трициклов, но только с мотоциклетной посадкой и соответствующим рулём. При наличии круглого руля и автопосадки (кресло со спинкой) вы уже рискуете нарваться на штраф.

Отметим также, что при закрытой категории В у вас могут быть легальными другие категории, например, С/D/DE/CE. Таким образом, вы сможете ездить на соответствующих транспортных средствах.

Наличие отметки MS означает, что обладатель такого ВУ не сможет управлять самым распространённым видом транспорта – легковой машиной. Исправит ситуацию только открытие категории В.

Если по результатам прохождения медкомиссии было установлено, что ваше состояние здоровья позволяет управлять транспортом с определёнными ограничениями, в ВУ ставится пометка ML.

В число патологий организма, являющихся причиной проставления отметки ML, входят следующие болезненные состояния:

• плохое зрение. Водитель имеет право садиться за руль только в очках или одетых контактных линзах. Возле аббревиатуры ML в таких случаях конкретно прописывается, в чём должен находиться водитель. Но если по медпоказаниям он носит линзы и очки попеременно, то ему разрешено управлять машиной, независимо от того, какое оптическое приспособление присутствует на нём в данный момент;
• ампутация конечностей предполагает, что водителю можно управлять только автомобилем с ручным управлением, и об этом тоже проставляется соответствующая пометка;
• проблемы со слухом ограничивают водителя обязательным ношением слухового аппарата при наличии аббревиатуры ML (отечественное законодательство не запрещает выдавать права человеку, имеющему глухоту, независимо от её степени).

Если же состояние здоровья таково, что нормально управлять автотранспортным средством человек не в состоянии, ему откажут в выдаче прав на основании заключения медкомиссии.

Другими словами, пометка ML, по сути, является ограничительной, но это ограничение касается отсутствия соответствующих техсредств, корректирующих недостаток.

Среди других новых записей в ВУ в двенадцатой графе можно отметить следующие:

• АТ – эта аббревиатура как раз и означает автоматическую трансмиссию;
• штамп дубликата;
• МС – ручная КПП;
• GCL – наличие линз или оправы очков;
• обязательная медсправка;
• наличие в ТС ручного управления;
• APS – обязательно наличие звукового парктроника;
• водительский стаж;
• HA/CF – наличие аппарата улучшения слуха;
• группа крови.