Как сделать стоянку для автомобиля на дачном участке

У многих людей есть дачи, на которые они добираются на собственных автомобилях. При этом перед многими дачниками стоит вполне закономерный вопрос выбора лучшего места, где можно оставить машину.

Если оставить за воротами, это может помешать другим дачникам. Плюс придётся постоянно бегать, проверять, не угнали ли и не вскрыли ли вашу машину. Потому большинство предпочитает организовать стояночное место на самом участке.

Проблема лишь в том, что порой на даче имеется только грунтовое покрытие. После дождя оно превращается в болото. Частое нахождение там авто приводит к образованию глубокой борозды. Её то и дело приходится выравнивать, засыпать песком и снова наступать на одни и те же грабли.

Чтобы упростить себе вопрос хранения машины, пока вы отдыхаете или работаете на участке, необходимо просто организовать стоянку для своей машины на даче. Есть несколько вариантов, как это можно сделать.

Виды площадок

У людей разные дачи, как и предъявляемые требования к уровню комфорта. В общей сложности для автомобиля можно организовать более 10 различных площадок, которые будут отличаться по конфигурации, используемым материалам, размерам и пр.

Для самого дачника важным различием считаются финансовые затраты и эксплуатационные характеристики готового стояночного места.

В качестве покрытия обычно используют:

бетон;
газон;
щебень;
гальку;
тротуарную плитку;
асфальт;
плитняк;
резиновую плитку;
парковочную решётку.

Во многом характеристики площадки определяются именно используемым материалом. У каждого из них есть свои сильные и слабые стороны.

Преимущества и недостатки материалов

Прежде чем сооружать парковочное место под свою машину на даче своими руками, необходимо решить, из какого именно материала будет выполнена стоянка.

Для этого следует разобраться, какими сильными и слабыми сторонами обладают рассмотренные выше покрытия.

Достаточно часто при организации на даче парковочных мест используют щебень и гальку. Это оптимальный вариант для тех, кто ищет, как сделать себе парковку на собственной даче максимально бюджетно. Правильно использовать дополнительно геотекстиль, что не даст щебню или гальке смешиваться с грунтом в течение длительного эксплуатационного срока;
Использовать гальку и щебень можно без геотекстиля. Но также первое время придётся досыпать немного материала, чтобы уплотнить верхний слой площадки. В итоге он станет прочным и грунт перестанет смешиваться с щебнем;
Большое преимущество гальки и щебня в том, что они создают естественный водоотвод, потому отдельный дренаж в этом случае не нужен;
Параллельно щебень и гальку нельзя использовать на участках, где грунтовые воды проходят на достаточно высоком уровне. Иначе вы просто будете постоянно ставить машину в лужу;
Экопарковка из газона становится всё более востребованной. Это специальная трава, а не обычный зелёный газон. Под слоем травы находится решётка из пластика, которая распределяет нагрузку и не позволяет колёсам проваливаться под своим же весом;
Но газон нужно стричь, поливать, ухаживать за ним. Плюс сама трава очень дорогая, а некоторые сорта не выдерживают заморозков;
Если у вас пучинистый грунт на участке, лучше всего применить тротуарную плитку. Вода будет уходить через щели, при этом парковочное место будет сухим, плотным и долговечным;
Бетон и асфальт отличаются длительным сроком службы. Но только при условии, что все подготовительные работы были выполнены качественно и по технологии. Не самое дешёвое удовольствие. Плюс при появлении трещин они будут очень заметными;
Парковочной решёткой называют специальные бетонные плитки, в которых предусмотрены отверстия под траву. Выглядит красиво, и эффективность высокая. Минус в том, что это сложно и дорого организовать.

С материалом лучше определиться заранее, поскольку от его выбора во многом зависят дальнейшие подготовительные работы.

Каждый из представленных материалов имеет свои преимущества и некоторые недостатки. Наиболее долговечные и качественные покрытия требуют финансовых вложений, а дешёвые типы не всегда должным образом выполняют поставленные перед ними задачи. Но ещё большую роль играет тот факт, насколько правильно было выбрано место и выполнены подготовительные мероприятия.

Выбор места

Соорудить на даче парковку своими руками может каждый. Тут главное желание, немного терпения, время и грамотный подход к каждому этапу.

Как показывает практика и опыт дачников, правильное обустройство стоянки для своего автомобиля на даче начинается именно с выбора подходящего места. На этот счёт можно дать несколько полезных советов.

Старайтесь выбирать ровную площадку без существенных уклонов. Большой уклон выглядит привлекательно с той позиции, что там не будут накапливаться осадки, всё будет стекать вниз. Но это ошибочное мнение. Ведь параллельно вам придётся думать над устойчивостью, необходимостью обезопасить машину от скатывания вниз. То есть потребуется включать ручной тормоз, ставить упоры под колёса. Наверняка постоянно будет беспокоить мысль о том, а не покатится ли авто, пока вы тут сажаете картошку или жарите шашлыки.
Желательно предусмотреть небольшой уклон. Даже наличие минимального наклона будет перенаправлять осадки, и заставлять их скатываться вниз, а не накапливаться около машины. Так вы решите проблему застоя воды.
Немного выше уровня земли. Позволит исключить накапливание осадков. Влага будет уходить в грунт, тем самым не придётся через лужи садиться в автомобиль.
Забор и прочие окружающие препятствия. Выбирать нужно такую зону, при парковке на которой двери водителя и пассажиров не будут упираться в дачный домик, забор или прочие преграды. Это ещё во многом зависит от размеров площадки, выделенной под стоянку на дачном участке.
Создание помех. Машина не должна создавать помехи при перемещении по даче. То есть располагать авто прямо при выходе из домика или заграждать машиной проход на огород не стоит.

Ориентируйтесь по ситуации, продумывайте детальный план заранее, чтобы потом не пришлось устранять собственные ошибки или же терпеть неудобства, вызванные неправильным выбором места.

Размерные характеристики

Габариты будущей стоянки на даче напрямую зависят от того, сколько машин планируется постоянно здесь оставлять. Плюс на это влияют и размеры самого участка, поскольку некоторые дачи действительно маленькие, и более одной машины на территории точно не разместить.

Как показывает опыт, оптимальным размером для одного автомобиля является площадка 3х5 метров. Это около 15 квадратных метров. Такой зоны хватит, чтобы спокойно парковаться, не выдерживать миллиметраж и не прижиматься к краям, лишь бы не заехать на газон или не передавить посаженную клубнику. 15 квадратов хватит, чтобы иметь доступ ко всем дверям и багажнику, а также обходить авто со всех сторон.

Не забывайте отталкиваться от размеров самого автомобиля. Если это компактная малолитражка, рекомендуемую площадь можно уменьшить. Если же у вас большой внедорожник или какой-нибудь микроавтобус, тогда место лучше расширить ещё на 50-100 сантиметров минимум в каждую сторону.

При наличии двух автомобилей выбирают такую же длину 5, но ширину увеличиваем в 2 раза. Получается площадка с размерами 5х6 метров. Если места на самом участке недостаточно, уменьшите на 50 см каждую из сторон. Но тогда доступ будет к машинам только с одной стороны, и обходить их вряд ли получится.

Тип стоянки

Выбирая покрытие для своей будущей парковки или автостоянки на даче, не стоит забывать о существовании нескольких вариантов таких конструкций.

Их делят на 3 категории:

Открытые. Это та же классическая парковка, которая делается своими руками из щебня на даче, либо из гравия. Достаточно хороший вариант по соотношению стоимости и результата. Есть и более дорогие варианты, в которых для организации парковки на даче используют плиты, бетон, асфальт, газон и пр. Какое покрытие лучше и какой вариант использовать, каждый решает уже в индивидуальном порядке. Суть организации открытой стоянки заключается в подготовке грунта и укладки выбранного покрытия;
Закрытые. Это по сути гаражи. На организацию полноценного гаража нужно больше времени, денег и сил. Тут требуются определённые навыки в строительстве, поскольку для капитальной конструкции нужен котлован, фундамент и пр. Если опыта и навыков нет, придётся обращаться к строителям. Гаражи подойдут тем, кто часто приезжает на дачу и проводит там много времени, плюс имеет достаточное количество средств и владеет солидной по своим размерам дачей;
Полузакрытые. Это те же стояночные места, но только с дополнительным навесом. Построить такой паркинг намного дешевле и проще, нежели возводить гараж, но дороже обычной стоянки. Зато машину удастся дополнительно защитить от атмосферных осадков, солнечных лучей и даже птичек, которые так любят помечать автомобили.

Как вы уже понимаете, открытые площадки подойдут тем, что периодически приезжает на дачу и не хочет тратить много денег. Навес потребует дополнительных затрат, но расширит возможности обычной парковки. А вот гаражи актуальны для тех, кто практически живёт на даче, которая является скорее загородным домом, нежели местом, где сажают картошку и просто жарят шашлыки на выходных.

Подготовительный этап

Если вы решили сделать парковочное место на своей даче под авто без привлечения специалистов, то есть своими руками, нужно изучить некоторые особенности этой процедуры. Так выполненная стоянка полностью удовлетворит ваши ожидания. А может и превзойдёт их.

Вне зависимости от того, какие материалы вы используете, этап подготовки всегда выглядит примерно одинаковым образом. Потому перед тем как сделать на даче стоянку для своей машины, выполните несколько обязательных действий:

Снимите слой грунта. Удаляют около 10-20 сантиметров слоя. Это позволит избавиться от всей растительности, которая затем не будет пробиваться через покрытие и разрушать его. При наличии глубоких корней их лучше удалить заранее, иначе потом они могут создать много лишних проблем;
Изготовьте подушку. Делается она путём засыпки в подготовленный котлован глубиной 10-20 сантиметров песка или щебня. Далее его требуется тщательным образом утрамбовать. В идеале для таких целей используют виброплиты, но можно обойтись простой утрамбовкой ногами. Можете пройтись чем-то тяжёлым по поверхности, что позволит лучше припрессовать щебень или песок;
По краям укладываются дренажные трубы. Их лучше установить, поскольку во время осадков или при мытье машины вода будет скапливаться под авто. Будет куда правильнее, если лишняя вода будет отводиться.

После этого можно приступать к укладке выбранного вами покрытия. Некоторые выбирают его сугубо исходя из финансовых возможностей, другие смотрят на оптимальную практичность и эксплуатационные характеристики.

Также не стоит забывать о том, что внешний вид стояночной зоны имеет своё значение, и может стать настоящим украшением дачного участка, либо же существенно его испортить.

Выбор покрытия

Как уже говорилось ранее, площадка для парковки, которая своими руками создаётся на даче, может изготавливаться из различных материалов.

Но чтобы полученный результат вас не разочаровал, при выборе покрытия следует предъявить к нему ряд важнейших требований:

способность выдерживать нагрузку и не продавливаться под весом автомобиля;
достаточная долговечность, чтобы покрытие не приходилось каждый сезон менять;
устойчивость к различным внешним и внутренним воздействиям;
внешняя привлекательность, что позволит вписать площадку в общий дизайн вашего дачного участка.

Стоит отдельно рассмотреть принципы применения газонной решётки, тротуарной плитки, бетона и щебня. Другие материалы для покрытия во многом аналогичные этим вариантам, что позволяет применять их по тому же принципу. А вот укладка решётки, плитки, щебня и бетона существенно отличаются друг от друга, и для каждого материала есть своя технология и правила укладки.

Решётка с газоном

Экопарковки приобретают всё большую популярность. Внешне это объективно самый красивый вариант организации стояночного места. Но и эксплуатационные характеристики специального газона недооценивать не стоит.

Это жёсткая пластиковая решётка, которую необходимо засеять специальной устойчивой к износу травой. О каком-либо дополнительном и сложном уходе здесь речи не идёт.

Практика наглядно показала, что такой газон с пластиковой основой отлично выдерживает нагрузку от автомобиля, не разрушается и не проваливается под весом транспортного средства. Дополнительно конструкция способна эффективно отводить лишнюю воду и неплохо выдерживает низкую температуру в зимний период. При правильной укладке и соблюдении некоторых условий содержания сооружение может продержаться около 20-25 лет.

Чтобы сделать парковочное место из газона, требуется выполнить следующие действия:

удаляется вся растительность в площадки под стоянку;
укладывается решётка из пластика и прочно фиксируется;
в ячейки укладывается дёрн примерно на треть их глубины;
высеивается трава.

На восхождение газона требуется некоторое время. При выборе травы обязательно используйте многолетние сорта, поскольку они самостоятельно регенерируются в весенний период и сохраняют зелёный цвет.

Если лето оказалось слишком засушливым, осадков нет длительное время, тогда всё же лучше поливать периодически покрытие, обеспечивая его дополнительной влагой.

Использование щебня

Также можно заменить галькой. Вообще это самый бюджетный способ сделать хорошую стояночную площадку на своём дачном участке. Покрытие практичное, долговечное и надёжное.

Особенно актуально использовать этот материал в тех случаях, когда грунт на даче вспучивается. Щебень сумеет схватить его и не позволит машине проваливаться при длительной стоянке.

Только будьте внимательными при выборе самого щебня, поскольку он бывает 2 типов:

Известковый. Находясь в нижних слоях покрытия, такой щебень довольно быстро раскрошится и станет порошком. Несколько дождей, и перед вами уже грязь. Если засыпать подобным материалом парковочную зону, уже буквально на следующий сезон, а может и раньше, вы обнаружите большое количество сорняков;
Речной. Такой гравий не разрушается и не крошится, хорошо пропускает через себя воду. При укладке слоёв для нижнего слоя лучше взять щебень, имеющий фракцию от 30 до 60. А для верхнего слоя подойдёт фракция от 5 до 20. С помощью мелкого гравия можно качественно заполнить имеющиеся пустоты и сделать поверхность максимально ровной.

Если вы решили сделать покрытие для стояночного места на основе щебня, здесь следует придерживаться некоторых рекомендаций и правил.

https://www.youtube.com/watch?v=T_bkX1cEK3g

Работа выполняется в следующей последовательности:

Для начала нужно избавиться от верхнего слоя почвы на выбранном участке. Снимайте не менее 10 сантиметров. А лучше удалить все 20 сантиметров;
В подготовленное углубление засыпьте слой песка. Буквально пары сантиметров будет достаточно;
Залейте бордюры. Это не обязательно делать, но их наличие позволит сохранить и удерживать форму площадки;
Дождитесь полного застывания бордюров;
Теперь засыпайте в котлован поверх песка щебень на 10-15 сантиметров.

При желании в центре можно установить плиту из бетона. Но это уже на усмотрение самого дачника.

Плюс щебёночной автостоянки в том, что на ней не накапливается вода, поскольку она просачивается вниз через мелкие камни. Но будьте внимательными в осенний период, поскольку покрытие может забиться опадающими листьями. Их лучше периодически удалять.

Плитка

Здесь мы говорим именно о тротуарной плитке. При наличии грунта, подверженного вспучиванию, парковочное место можно организовать с помощью тротуарной плитки. Зазоры между материалом позволяют воде уходить в грунт и испаряться.

Плитку различают по фактуре, цвету и размеру. Обычно используют плиты размером 30х30 или 50х50 см и высотой около 40-50 мм.

Прежде чем закупать материал, посчитайте точную площадь стоянки разделите на необходимое количество плиток. Не забудьте взять с запасом, поскольку некоторые изделия могут разбиться и расколоться. А укладывать кусочки плиток не самый лучший вариант.

В случае со стоянкой спросом пользуется плитка под гранит. Также хорошо выглядит клинкер, натуральный камень и брусчатка. Лучше взять тот вариант, в котором предусмотрено использование виброуплотнителя. Это покрытие прослужит намного дольше.

Сама процедура укладки выглядит следующим образом:

Как и в предыдущих ситуациях, сначала по периметру всей площадки снимается грунт на 10-20 см;
Засыпается слой песка, щебня или смеси песка с цементом (последний вариант лучше всего для плитки);
Подушка поливается водой, чтобы уплотнить её в полной мере;
Резиновым молотком укладываются плиты. Только стучите аккуратно, без большого усилия, иначе можете повредить материал;
Никакой дополнительной подкладки в виде цементного или плиточного клея использовать не нужно;
По краям выложите бордюры, чтобы обозначить и укрепить границы стояночного места.

По завершению укладки парковочным местом уже можно смело пользоваться. Вариант не самый дешёвый, зато его не так сложно реализовать своими силами.

Бетонное покрытие

Многие считают, что самым простым и надёжным способом является простая заливка покрытия бетоном. Но на деле такой вариант подойдёт лишь тем, у кого дача находится на спокойной почве, которая не вспучивается.

Если это так, стяжка из бетона прослужит долго и эффективно. При работе с этим материалом следует придерживаться некоторых правил и рекомендаций:

По всему периметру участка, выделенного под парковку, удалите верхний слой грунта на 10-20 сантиметров;
Также по периметру сооружается опалубка из досок и с помощью колышков фиксируется. Опалубка делается такой же высоты, как высота предполагаемого паркоместа;
Вниз засыпается слой песка для создания подушки. Песок тщательно утрамбовывается;
Заливается бетонный раствор. Первый слой должен составлять около 50-60 миллиметров;
Пока бетон не застыл, уложите сверху армирующую сетку;
Сверху заливается ещё один слой. Если машина легковая, суммарная толщина бетона должна составлять около 10 см. Если это тяжёлая машина, тогда покрытие делайте толщиной не менее 15 см;
Поверхность из залитого бетона выравнивается с помощью полутёрка. Тут потребуется выставить маячки;
Постарайтесь сделать небольшой уклон от центра площадки к её краям, чтобы вода не скапливалась под машиной;
Спустя 24 часа удалите маяки, залейте в образовавшиеся пустоты раствор;
Когда бетон застыл, но ещё остаётся сыроватым, нужно взять ведро с водой, веник и цемент. Мокрым веником удаляются все так называемые гребешки бетона, и насыпается тонкий слой чистого цемента. Его равномерным слоем нужно распределить по всей поверхности;
Спустя ещё 3 дня опалубку можно убирать и выравнивать покрытие;
Примерно месяц требуется для полного схватывания бетона, который набирает свою полноценную прочность. Это позволит ему с лёгкостью выдерживать нагрузку от веса автомобиля.

Пока бетонное покрытие полностью не хватиться, заезжать туда на машине и оставлять даже на непродолжительное время настоятельно не рекомендуется.

Иначе вы можете испортить столь сложную, проделанную своими руками работу.

В действительности организовать самому себе парковочное место на территории дачного участка не сложно. При этом не обязательно применять какие-то сооружения, рыть котлованы и засыпать подушки из песка и щебня с последующей укладкой плитки, газона или бетонного слоя.

Некоторые идут максимально простым путём, укладывания на предполагаемое место парковки несколько досок. Какие-то старые шпалы отлично подойдут как временный вариант. Но если вы заядлый дачник, хотите иметь возможность с комфортом парковать свою машину, продумайте оптимальный вариант и сделайте нечто более основательное, нежели пара досок.

Если финансовое состояние позволяет, тогда можно обратиться к специалистам, которые предложат вам несколько покрытий на выбор, расскажут о преимуществах того или иного материала для организации парковочного места, а также без вашего участия всё сделают с гарантией и на высшем профессиональном уровне. Такие услуги не самые дешёвые, но порой лучше один раз вложиться, нежели каждый дачный сезон испытывать проблемы с парковкой автомобиля на своём же дачном участке.