Как самостоятельно организовать правильное освещение в гараже

Обязательным этапом обустройства гаража является создание в нём качественного и эффективного освещения. Особенно это актуально для тех автовладельцев, которые не просто оставляют здесь машину на временное хранение, а периодически занимаются ремонтными работами, меняют расходники в машине или же увлекаются какими-то хобби. При этом пространство для них предусмотрено именно в гараже.

Чтобы сделать правильное освещение, нужно разобрать несколько ключевых вопросов и этапов. Для этого владельцу помещения для авто предстоит определиться с источником электроэнергии, выбрать подходящие лампы, разбить гараж на соответствующие зоны.

Решение вопроса несколько усложняется при отсутствии подведённой внешней электросети. То есть тут автомобилисту предстоит находить альтернативный источник энергии, а также стараться экономить его зачастую ограниченный ресурс.

Выбор осветительных приборов

Для начала стоит затронуть тему использования осветительных приборов. Достаточно часто в гаражах встречается стандартная и совершенно неподходящая для полноценного освещения схема, предусматривающая одну лампу накаливания, закреплённую на потолке в центре.

Выбор мощности и количества светильников напрямую зависит от того, какой способ получения электричества предусмотрен в гараже. Если это гаражный кооператив или частный гараж с подведённой к нему электросетью, которая питает расположенные поблизости дома и строения, тогда экономить на лампах не придётся. Можно брать любые устройства с различной мощностью и энергопотреблением.

Если же это автономное освещение, тогда придётся чётко рассчитать количество доступной энергии и количество ламп с их мощностью, чтобы ресурса источника хватало на достаточно продолжительное время.

При покупке ламп следует ориентироваться на показатели интенсивности световых потоков из расчёта на 1 Вт мощности. Безальтернативным лидером здесь выступает светодиодная лампа. Несколько хуже работают люминесцентные светильники, а замыкают четвёрку лидеров галогенные устройства и лампы накаливания. Последние и вовсе использовать не стоит, поскольку они требуют много энергии, но основную часть тратят на нагрев, а не на создание световых потоков.

Поскольку гараж является замкнутым пространством, преимущественно с высоким уровнем влажности и с отсутствующим отоплением, к выбираемым лампочкам предъявляются особые требования. А именно:

• высокие показатели эффективности и создаваемого света при минимальном потреблении электроэнергии;
• устойчивость и прочность при случайных ударах, толчках;
• высокий уровень влагозащиты;
• стойкость к температурным перепадам;
• устойчивость к пыли;
• свойства стабильной работы в условиях нестабильного напряжения;
• соответствие доступному входному напряжению от централизованной или автономной электросети.

Объективно лучше всего покупать светодиодные лампы. В настоящее время их стоимость значительно упала, если сравнивать с изделиями прошлых лет, но повысилось качество, надёжность и долговечность.

Про лампы накаливания вы уже знаете, потому лишний раз напоминать об их недостатках при фактически отсутствующих преимуществах, кроме низкой цены, не стоит.

Люминесцентные лампы нестабильно работают в условиях пониженных температур, когда градусник опускается ниже отметки -5 градусов Цельсия. Также они не любят недостаток напряжения в сети, от чего быстрее перегорают и могут мерцать.

Галогенные светильники в теории неплохие, но конкретно для гаража не подходят. Всему виной обязательное наличие защиты от пыли, перепадов напряжения. Плюс их следует размещать так, чтобы не допускать прикосновения.

Это в очередной раз подтверждает, что лучшим решением при организации освещения в гараже будет использование светодиодных светильников. При выборе светодиодов отдельно подумайте насчёт покупки подходящих плафонов. Здесь предпочтительнее использовать матовые плафоны, способные защищать лампы и рассеивать свет, который не будет раздражать глаза, а также уменьшит резкость и численность создаваемых теней.

Рабочие зоны

Любители самостоятельного ремонта и обслуживания автомобиля наверняка задумываются о том, какое освещение им лучше сделать в собственном гараже.

Тут будет правильно подойти к вопросу, начиная с зонирования этого помещения. В зависимости от конструкции самого сооружения, здесь можно условно выделить 3 или 4 зоны.

1. Общая. Это пространство, по которому вы будете перемещаться, располагать основные инструменты и пр. Это основная площадь, предусматривающая базовое освещение, установленное сверху. Но не стоит это воспринимать как одну лампочку в центре потолка.
2. Рабочий стол или верстак. Если в вашем гараже что-то из этого предусмотрено, тут важно создать отдельную подсветку. При этом используется направленное излучение от светильников.
3. Уровень нижней и средней части машины. Требуется для наружных ремонтных работ, мойки, полировки, замены колёс и пр. Тут создают рассеянное, либо же направленное освещение. Оно должно располагаться на расстоянии от 50 до 120 см от уровня пола.
4. Смотровая яма. Не во всех гаражах она есть. Но при наличии ямы здесь устанавливаются отдельные светильники с направлением извлечений вверх и вперёд. Тем самым вы сможете без переноски и фонариков заниматься ремонтно-восстановительными и прочими работами, предусматривающими подход к днищу машины.

К числу обязательных относятся светильники для общей подсветки гаража со средним уровнем интенсивности, а также источники света в смотровой яме при её наличии и подсветка рабочей зоны верстака. В последнем случае используются стационарные или же переносные лампы.

Выбирая переносной вариант, обязательно предусмотрите дополнительную возможность фиксации светильника в выбранном месте.

При этом всё равно будет полезно иметь в запасе светильники налобного типа. Они пригодятся для выполнения каких-то точечных работ, а также для различных манипуляций в салоне машины.

Часто автомобилисты организовывают в гараже дополнительные стеллажи, где хранятся инструменты, какие-то вещи, покрышки, диски и прочая утварь. Для систем хранения, шкафов и полок можно выполнить отдельную подсветку. Самым простым и удобным вариантом считается использование светодиодных лент.

Какое именно сделать освещение, каждый владелец гаража решает сам. Многое зависит от того, для каких целей используется это помещение. Но вне зависимости от назначения гаража, даже при наличии централизованной электросети крайне полезно иметь источник для аварийного освещения.

Освещение от централизованной электросети

Если сооружение подключено к городской или местной электросети, централизованно подающей напряжение, проблем с организацией освещения в гараже своими руками становится значительно меньше. Вам не придётся дополнительно думать, откуда брать электричество и постоянно его экономить.

В некоторых случаях есть смысл обсудить вопрос о том, как можно провести свет в свой гараж от поставщика электроэнергии, а не использовать автономные системы энергообеспечения.

В гаражных кооперативах нет необходимости проводить электричество, чтобы организовать свет и обеспечить собственный гараж хорошим освещением. До вас силовой кабель успели провести. Но даже когда тянуть провода и проводить электроэнергию не приходится, имея в наличии уже готовую подводку, всё важно сделать грамотно и с соблюдением правил пожарной безопасности. А как именно, зависит от конкретной ситуации. На этот счёт можно дать несколько полезных советов:

• В случае наличия проводки, подведённой к гаражу, передающей 220В, следует установить распределительный щит непосредственно при входе.
• В щитке устанавливается автомат.
• Около щита следует предусмотреть лампу для обеспечения дежурного освещения.
• Здесь же монтируется несколько розеток и выключатели под каждую из зон освещения.
• Электропроводку следует разместить внутри защитного короба, либо использовать специальные гофрированные рукава.
• Проверяется изоляция каждого провода, чтобы исключить возможное короткое замыкание, искрение с последующими рисками возгорания.
• Дополнительно в щиток можно вмонтировать понижающий трансформатор. С его помощью можно будет подключить низковольтные провода для использования светодиодных ламп, питающийся от 12В.

Далее уже зонируйте помещение, устанавливайте необходимое количество светильников.

Несмотря на наличие централизованного энергоснабжения, злоупотреблять им и полностью полагаться на его стабильность не стоит. Всегда имейте в запасе оборудование для организации аварийной подсветки или даже полноценного освещения.

Помните и о том, что за электричество придётся платить. А цены сейчас не самые низкие. Потому правильнее всего при активной эксплуатации гаража изначально потратить больше денег, но организовать качественное и экономичное освещение на основе светодиодных ламп. В дальнейшем вы сильно сэкономите на оплате квитанций за свет. Покупка дешёвых ламп является мнимой экономией.

Варианты автономного освещения

Бывает и так, что гараж не подключён к электросети, а потому приходится думать над тем, как можно сделать освещение в своём гараже без электричества.

Тут правильно рассмотреть 3 основные ситуации.

• Электропитание отсутствует постоянно. То есть отсутствует возможность официально провести в гараж свет от общей линии, дома и пр.
• Питание есть, но периодически отключается. Связано это со временем суток, плохой работой электростанции, постоянными сбоями и поломками. Полагаться на центральное снабжение полностью не стоит.
• Внезапные отключения. Это аварийные ситуации, обрывы проводов, сложности, обусловленные стихийными бедствиями и пр. При нормальных обстоятельствах со снабжением проблем не возникает.

И каждая ситуация по организации света в своём гараже без электричества требует отдельного рассмотрения, поскольку для каждой из них есть свои оптимальные способы решения.

Полностью автономное питание

Поскольку провести электропроводку от поставщика не получается, можно использовать несколько вариантов организации автономного снабжения.

1. Солнечные батареи. Современные технологии, которые хоть и не являются очень дешёвыми, но цены постепенно падают. Обеспечивают возможность подключения ламп, питающихся от 220 и 12 В. Но всё же дорого, а также устанавливать их в условиях неохраняемого гаражного кооператива опасно.
2. Ветрогенераторы. Используют ветер для генерации энергии. Решение актуальное и достаточно эффективное. Но тут большую роль играет местность, поскольку в регионах и местах со слабым ветром энергии будет вырабатываться недостаточно.
3. Генераторы. Работают на бензине и дизельном топливе. Пока самый популярный вариант, позволяющий полностью перейти на автономное освещение. Их можно напрямую подключать к потребителям, либо же подзаряжать аккумуляторы, от которых затем уже будет питаться осветительный прибор. Минус в шумной работе и достаточно большом расходе топлива при активной эксплуатации.
4. Комплексные устройства. Предусматривают сочетание 2 и более решений. Дорого, но эффективно. При этом в случае отсутствия солнца, ветра или топлива всегда можно перейти на один из доступных альтернативных вариантов.

Для полноценной работы в гараже, когда приходится проводить там много времени днём и вечером, создать эффективное автономное освещение сложно и дорого. Требуются мощные, но шумные генераторы, либо же дорогостоящие ветрогенераторы и солнечные батареи.

Периодическая автономия

Есть ситуации, когда приходится периодически включать автономные источники энергии, пока не включат основную линию.

На случай плановых и аварийных отключений полезно иметь в гараже следующие устройства:

• генераторы (бензиновые и дизельные);
• газогенераторы;
• аккумуляторы;
• лампы аккумуляторного типа.

Каждый из представленных вариантов неплохо справляется с поставленными задачами.

• Генераторы на жидком топливе временно хорошо заменяют основное снабжение гаража электричеством. Можно создать ручной или автоматический вариант перехода на генератор при отключениях.
• Аккумуляторы схожи по функциям и возможностям с генераторами. Пока централизованное снабжение есть, АКБ сами находятся на зарядке. В случае плановых и аварийных отключений мощности батарей хватает, чтобы поддерживать качественный уровень подсветки.
• Лампы аккумуляторного типа удобные и практичные, могут пригодиться каждому владельцу гаража. Они мобильные, позволяют применяться как источник света во всём помещении, а также использоваться для подсветки отдельных зон.

Если вы уверены, что отключения будут непродолжительными, практичнее иметь в запасе 1-2 АКБ, а также хотя бы одну аккумуляторную лампу. Генераторы слишком шумные, требуют ухода, обслуживания и покупки топлива для их заправки.

Внезапные отключения

Когда автомобилист занимается ремонтными работами, может внезапно выключиться свет. При стабильном централизованном электроснабжении такое происходит редко. Но к подобным ситуациям важно быть готовым заранее.

Некоторые идут на достаточно серьёзные шаги по перестраховке, подключая в схему освещения автоматические переключатели, которые переводят свет на работу от АКБ или генератора. Когда основой источник восстанавливается, система так же автоматически переводится на него.

Если у вас нет такой возможности, либо вы не хотите нарушать стандартную схему вашей проводки, можно купить аккумуляторные лампы, светодиодные фонари или хотя бы несколько свечей.

Существует специальный набор, позволяющий быстро организовать подсветку с напряжением 220В. Для его создания нужно взять:

• реле;
• 12-вольтную АКБ;
• провода;
• преобразователь.

Всё это соединяется, и включается осветительный прибор. Запитать так весь гараж вряд ли получится, а вот включить минимум одну лампочку точно удастся.

Параметры мощности

В плане подбора ламп в гараже мы уже определились с тем, какое освещение будет лучше и правильно выбрать. Преимущественно выбираем светодиодные светильники, поскольку они расходуют минимум электроэнергии, но при этом обеспечивают высокоэффективное свечение.

Но не менее важным критерием выбора является мощность светильников. Для освещения рабочих зон гаража следует придерживаться достаточно простой нормы. Она предусматривает 20 Вт светового потока на 1 квадратный метр помещения. Но это при условии, что вы будете использовать обычные лампы.

Подход при применении светодиодов несколько иной. Разница по единичной мощности здесь составляет порядка 7-8 раз. То есть для полноценного светодиодного освещения 1 квадратного места пространства в гараже достаточно 2,5-3 Вт.

При стандартной площади гаража от 20 до 24 квадратных метров, подсветка будет включать в себя нужное количество ламп при их суммарной мощности 60 Вт. Но ещё 20 Вт следует добавить в качестве запасной подсветки, которая будет работать как переносная система и зона подсвечивания рабочего стола, верстака или станка.

Если гараж планируется использовать для проведения различных ремонтных работ, а также покрасочных мероприятий, придётся увеличить освещение в несколько раз. По сравнение с обычной подсветкой в 60 Вт для покраски и ремонта мощность освещения должна составлять не менее 180 Вт. Причём основную часть светильников рекомендуется устанавливать по периметру помещения на стенах, в меньшей степени акцентируя внимание на потолочном освещении.

Светодиодное освещение

При всём разнообразии вариантов подсветки, именно к светодиодному освещению в гараже склоняется большинство автовладельцев. Это экономично, практично и доступно. Лампы и ленты активно снижаются в цене, но при этом не теряют в плане качества или эффективности работы.

Заняться полноценным освещением в гараже светодиодными лентами можно самостоятельно. Нужно лишь определиться с тем, что именно вы хотите получить по результатам проделанной работы.

Если вас интересует переносное освещение в собственном гараже, в основе которого лежат светодиоды, и при этом хотите всё сделать своими руками, купите в магазинах специальные системы LED.

Есть также альтернативный вариант, предусматривающий заполнение пространства в гараже светодиодными прожекторами, которые будут создавать основное и точечное освещение. В продаже доступны уже готовые светодиодные прожекторы. Но чтобы сэкономить, некоторые используют обычные переноски, адаптированные под лампы накаливания. Тут лучше иметь некоторые навыки в работе с электрикой, чтобы всё правильно подключить, исключить вероятность короткого замыкания и пр. То есть лучше сразу взять именно специальные LED прожекторы.

Рекомендуется использовать прожекторы, которые фиксируются на стенах или потолке. Переносные системы удобные за счёт своей мобильности, но при этом они будут занимать пространство внутри гаража. Куда лучше подвесные конструкции с возможностью изменения угла наклона и направления световых потоков за счёт штативов, телескопических систем, кронштейнов и пр. Но компактная переноска всё равно не помешает.

Отдельно стоит рассмотреть вопрос светодиодного освещения в зоне под автомобилем, то есть в смотровой яме. Здесь требуется достаточно качественный свет, который параллельно не будет мешать выполнению работ и перемещению по ограниченному пространству. А потому напольные прожекторы стоит сразу исключить.

Оптимально использовать один из двух вариантов:

• Трубки и светодиодные ленты. Они фиксируются по всему периметру верхней части гаражной смотровой ямы. Это позволяет подсвечивать все зоны одновременно, подавая свет на днище машины и на пространство самой ямы. Для точечной работы достаточно взять налобный светодиодный фонарик. Отдельная переноска не потребуется.
• Точечные светильники. Их также монтируют по периметру на стены ямы на различном уровне. Это уже зависит от конструкции конкретной смотровой ямы, и работ, которые планирует проводить здесь автовладелец.

За счёт светильников LED вы получите высокоэффективное освещение, которое крайне бережно относится к расходу электроэнергии. Светодиод выгодно отличается от конкурирующих видов ламп тем, что выдаёт мощный светопоток при минимальном энергопотреблении.

Чтобы светодиодная система функционировала долго и надёжно, рекомендуется периодически проводить мероприятия по уходу за светильниками. Они предусматривают очистку линз и стёкол, удаление загрязнений с плафонов и защитных кожухов, надёжную изоляцию и защиту проводки. Ещё светодиоды нуждаются в достаточно эффективном охлаждении, а потому устанавливать их в местах нагрева не рекомендуется.

Полезные рекомендации

Есть ещё несколько дополнительных советов, которые будут полезны всем, кто планирует организовать в собственном гараже качественное и полноценное освещение, а не ограничивается одной лампой накаливания в потолке.

1. Всегда старайтесь располагать распределительный щиток в максимальной близости к выходу. Лучше всего размещать его на стене непосредственно при входе у ворот. Причём именно на той стенку, куда устанавливаются ворота. При каждом выходе из гаража выключайте щиток. В ваше отсутствие он обязательно должен находиться в обесточенном состоянии.
2. Освещение и розетки следует разделять на соответствующие группы. Использовать можно многоклавишные выключатели или отдельный выключатель одноклавишного типа на каждую группу.
3. Под силовую розетку обязательно выводится отдельный собственный выключатель.
4. Учитывая позиционирование гаража как помещения с повышенными рисками возгорания, вся проводка помещается в специальные огнезащитные коробы и качественно изолируется.
5. При организации освещения не забудьте о заземлении. Оно должно присутствовать всегда и в любом гараже.

Если грамотно организовать подход к организации освещения в вашем гараже, вы получите превосходный результат. Тут важно рассчитать мощность и эффективность подсветки для каждой зоны.

В случае отсутствия опыта и навыков работы с электрикой, лучше обратиться за помощью или хотя бы проконсультироваться у специалистов. На первое место нужно ставить собственную безопасность и защиту содержимого гаража от возможного возгорания, вызванного коротким замыканием и последующим воспламенением.