Как своими руками смонтировать подсветку подстаканника в автомобиле

Концепция идеального с точки зрения водителя салона предполагает, что эргономика и комфорт должны перевешивать эстетическую составляющую, но этот принцип сам по себе довольно спорный. И уж точно об идеальности никто не говорит, ибо украшательство второго дома, коим для многих является автомобиль, – дело святое.

Поэтому внутренний тюнинг постепенно становится самостоятельным направлением, а вопросы украшательства салона светодиодной подсветкой активно обсуждаются на всех крупных автомобильных ресурсах.

Подсветка подстаканника, вариант №1

Тем, кто впервые увидел подсветку подстаканников в автомобилях, может показаться, что это штатная технология. В некоторых элитных моделях такое украшательство, не лишенное практичности, действительно имеется. Более того, скорее всего, именно от них и пошла мода на такие штучки. Но в массовые модели эту опцию включать не спешат, поэтому многие отечественные автомобилисты охотно берутся ха это самостоятельно.

В качестве примера приведём достаточно простой алгоритм такого тюнинга, в результате которого даже старенький ВАЗ станет неотличим от автомобилей класса D и даже выше. Для проявления эффекта не требуется полная темнота – в автомобилях с затонированными окнами включённая подсветка подстаканника даже днем будет смотреться красиво и стильно.

Для реализации нашей задумки, которая пришла из интернета (мы ни в коем случае не претендуем на авторство), из материалов нам понадобится только оргстекло и, конечно же, светодиоды в виде ленты.

Найти лист оргстекла толщиной 4 мм. – проблема вполне разрешимая, его размеры относительно небольшие – нужен кусок, чуть больше резинового коврика, находящегося на дне подстаканника – примерно 75х175 мм. Необходимо вырезать из этого листа кусок, повторяющий по форме этот самый коврик, а затем зачистить место среза наждачной бумагой.

Светодиодную ленту купить тоже не проблема, причем сегодня количество доступных цветов способно удовлетворить вкусам любого, самого привередливого автовладельца. Приклеиваем ленту по периметру подстаканника на самое дно, оконечные провода выводим наружу через отверстия, проделанные подходящим инструментом (например, шилом).

Для подключения автомобильной подсветки подстаканника к источнику питания можно задействовать плафон лампы освещения бардачка.

Все работы по демонтажу/демонтажу – несложные. Главное – всё делать максимально аккуратно, особенно если авто новое, чтобы случайно ничего не поцарапать.

Для повышения устойчивости можно сделать в плексигласовой вставке продольную канавку, легче всего это сделать шлифовальным кругом. В этом случае при помещении её поверх светодиодной ленты она не будет подвергаться повышенному давлению. Поверх оргстекла устанавливаем штатный коврик, а поскольку форма подстаканника – пологий конус, за счет толщины листа (4 мм.) и конусности по краям коврика будет небольшой промежуток, сквозь который и будет пробиваться наружу свет выбранного вами цвета.

Как показала практика, такая подсветка не слепит, она не яркая и потому не отвлекает водителя от управления автомобилем. В то же время этого света достаточно, чтобы в полной темноте видеть всё, что лежит в самом подстаканнике и вокруг него и не искать это вслепую.

Как сделать подсветку подстаканника авто своими руками, вариант №2

Здесь набор необходимых материалов примерно такой же: матовое оргстекло, желательно белого цвета, 12-вольтовая светодиодная лента и клей. Разумеется, без прямых рук тоже не обойтись.

Итак, алгоритм действий:

• демонтируем подстаканник, придерживаясь правил безопасности, осторожно и аккуратно отрезаем дно, отступив от низа порядка 20 мм.;
• теперь берёмся за оргстекло. На нужно вырезать круг, у которого верхний и нижний диаметры будут разными. Наружный определяем по диаметру обшивки в месте установки подстаканника, внутренний (нижний) должен соответствовать диаметра дна подстаканника;
• чертим оба круга с помощью циркуля и приступаем к вырезанию. Это – самая сложная часть операции. Лучше всего делать это дрелью, позаботившись о наличии коронок требуемого размера. Но самый аккуратный срез обеспечит лазерный резак. На худой конец можно посоветовать лобзик, но аккуратно вырезать с его помощью вряд ли удастся, даже если вы владеете этим инструментом профессионально;
• теперь нужно вклеить круг из оргстекла в подстаканник. После того, как клей схватиться, нужно аккуратно изъять излишки (сопли);
• замеряем длину светодиодной ленты (обычно это 10-15 светодиодов) и отрезаем, аккуратно укладываем на дно подстаканника, не забыв припаять провода;
• чтобы свет LED-источников не рассеивался и эффективно освещал нашу вставку, нижнюю часть подстаканника оборачиваем обыкновенной кухонной фольгой;
• осталось подвести питание, например, от кнопки включения габаритов (ведь предполагается использование подсветки в тёмное время суток).

Как видим, больших сложностей не предвидится, но если подобные навыки отсутствуют, лучше за такую работу не браться.

Готовая подсветка подстаканника машины

Для последней категории автолюбителей можно посоветовать покупной вариант. Здесь тоже потребуется поработать, но без необходимости использовать инструменты – нужно просто установить готовый элемент в виде круга на дно ниши подстаканника. В продаже имеются варианты с логотипами большинства автомобильных брендов, так что вы наверняка найдёте и свой.

Единственная сложность – обеспечить подзарядку посредством USB-кабеля – здесь всё зависит от конкретной модели и вашей сообразительности.

Время автономной работы от встроенного аккумулятора – до 15 дней, время полной зарядки не превышает 2 часов.

Подсветка регулируемая, имеется переключатель в задней части изделия. Устройство интеллектуальное – при отсутствии вибраций подсветка отключается, есть здесь и датчик света, выключающий светодиоды, когда в салоне светло.

В комплект поставки входят два круга и кабель для подзарядки. Стоит такое удовольствие от 700 до 1000 рублей.