Особенности выбора и установки автомобильного инвертора

Непростые энергетические реалии, имеющие, к тому же, негативную тенденцию к дальнейшему осложнению, заставляют нас искать новые нестандартные пути поддержания своего комфорта и его совершенствования. Среди множества изобретенных с этой целью оригинальных приборов особенное место принадлежит всевозможным инверторам. Компактные, эффективные, удобные в эксплуатации, они все более широко применяются не только в автомобильном деле, но и многих других сферах нашей жизни. Но перед покупкой очень важно узнать, как выбрать автомобильный инвертор, который смог бы служить многие годы.

Понятие автомобильного инвертора

Инверторами автомобильного формата принято называть устройства, задача которых – преобразовывать напряжение. Многие интересуются, для чего нужен он. Так, его задача заключается в возможности пользоваться в машине или иных местах разными электроприборами при отсутствии постоянного напряжения величиной 220 V. В подобных ситуациях это устройство инвертор даёт водителям, пассажирам прекрасную возможность тут же, не покидая салон, создавать автономную сеть именно с таким напряжением, чтобы воспользоваться электробритвой, телевизором, электрочайником или иными некрупными приборами. То же самое с помощью инверторов можно делать и вне салона, там, где тоже нет напряжения 220 V: на даче, в местах семейного или корпоративного отдыха и т. п.

Чтобы успешно приспособление использовать, надо досконально знать, как он работает. Инвертор, благодаря специальной конструкции, преображает ток и повышает или, наоборот, понижает его напряжение. Подключают прибор посредством специальных клемм или зажимов прямо к аккумулятору автомобиля.

Можно подключить к автомобильному инвертору любой прибор, имеющий незначительную мощность. Скажем, портативную электробритву, при наличии инвертора, легко подсоединить непосредственно в салоне через гнездо прикуривателя.

Какие бывают инверторы

Современная промышленность выпускает множество разнообразных моделей инверторов, отличающихся по ключевым функциональным параметрам, целям. Их используют для гарантированного обеспечения непрерывного электропитания, если напряжение в сети «прыгает» или пропадает, для автономного проживания вдалеке от электросетей, для использования в полевых условиях – дальних поездках, путешествиях и т. п. В связи с этим они могут быть изготовленными по высокочастотным или низкочастотным технологиям, с возможностью зарядки аккумуляторов и без встроенных зарядных устройств.

Есть инверторы, подключать которые можно к аккумуляторам с разным напряжением (12, 24 или 48 V), с разными функциональными параметрами. Из низкочастотных следует отметить инверторы на традиционных трансформаторах, «крутые» модели в виде тора и т. п. Также можно встретить сетевые или гибридные приборы, инверторы, у которых встроенная функция стабилизатора напряжения, и с солнечными контроллерами. У ряда типовых моделей есть сигнал, мгновенно срабатывающий информацию при изменении напряжения. Качественные образцы в обязательном порядке снабжены защитой от сетевой перегрузки.

Какой мощности выбрать

Покупателю следует с особой тщательностью продумать автомобильный инвертор, какой выбрать, благо подбирать есть из чего. Стартовым моментом при этом должно быть определение тех его будущих функций, которые инвертору придется выполнять чаще всего. Фундаментальным при этом считается мощность будущих применений. Если она предвидится, в основном, небольшой, приобретать мощный прибор с «наворотами» вряд ли целесообразно. Так, его ежедневный КПД окажется достаточно низким, то есть покупка себя не оправдает, хотя будет «тянуть» много энергии. В таких случаях лучше довольствоваться обыкновенным преобразователем, который одновременно будет и надежным, и экономным.

Не надо сбрасывать со счетов при подборе инвертора такой существенный момент, как величина потребляемого тока. Для её определения применяют специальную формулу, суть которой в том, что к мощности (суммарной) нагрузки добавляют еще 15% этого показателя, а затем полученную величину делят на 12. Тогда получится величина тока потребления.

Если водитель раньше с инверторами не работал, выбрать нужную модель ему будет непросто. Поэтому рекомендуется непременно провести основательные консультации со специалистами, хорошо знающими особенности той или иной модели, нюансы их применения в реальных условиях. Может быть, потребуются даже несколько параллельных консультаций, чтобы из нескольких вариантов выбрать интегральный, наиболее подходящий.

Само собой, немаловажную роль сыграет и цена прибора – она должна быть посильной для домашнего бюджета, а не обузой для него.

Обзор наиболее популярных моделей

Нужно понимать, во-первых, что «нельзя объять необъятное», а во-вторых – что любой рейтинг автомобильных инверторов будет в какой-то степени субъективным. Поэтому остановимся на анализе лишь нескольких, наиболее распространенных и популярных моделях инверторов, дающих напряжение 220 V и получивших отличные отзывы пользователей-практиков.

Анализируя топовую линию, следует отметить, что в число наиболее надежных моделей неизбежно входят приборы в 150 Ват. Они как нельзя лучше подходят для таких обыденных функций, как подключение мобильных гаджетов и их зарядка, работа портативного компьютера и проч. Такие приборы легко подсоединить к аккумуляторной батарее автомобиля через гнездо прикуривателя. Это касается, в частности, инвертора «Дефорт» мощностью 150 Ват и рабочим напряжением от 10,5 до 16 Вольт. Его габариты поражают: это коробочка размерами 150х75х55 миллиметров и весом в 200 граммов, что очень удобно при его использовании и транспортировке. Такой «малыш» оснащен:

• звуковой функцией и начинает функционировать при резком понижении аккумуляторного заряда, а также если подключается устройство с более высоким показателем напряжения.
• защитой, охраняющей от перегрузок, поэтому короткие замыкания ему не страшны;
• USB-портом;
• тепловой защитой.

К «минусам» такой модели эксперты относят невозможность её использования при необходимости работать с приборами с высоким напряжением.

Отличными качествами зарекомендовал себя и инвертор KEBO IPS – специальный прибор, рассчитанный на 1 кВа. Он позволяющий надежно преобразовывать постоянный ток в переменный, при этом показатель его мощности – 600 Ват. Тоже имеется защита от перегрузок, а стоимость прибора вполне приемлемая для большинства автомобилистов.

Великолепное реноме заслужил себе и такой отечественный прибор, как преобразователь МАП. В отличие от своих соперников, он оснащен дисплеем и клавишами, что позволяет водителю управлять процессом в ручном режиме, зависимо от потребности. Однако его размеры довольно внушительные, и перевозить или переносить их с места на место не всегда удобно.

В топ самых востребованных среди водителей страны инверторов почти всегда входит преобразователь напряжения типа MobilEn 1500, к которому можно смело подключать даже мощные электроинструменты, скажем – болгарку, пылесос или автомобильный холодильник. За последние годы случаев рекламации на него практически не было.

Установка и подключение

Чтобы основательно разобраться, как подключить инвертор в автомобиле, достаточно знакомства с инструкцией по этому поводу, которая почти всегда прилагается изготовителем. Зачастую это не вызывает особенных трудностей, так как в инструкциях пошагово, нередко – с иллюстрациями рассмотрены все необходимые действия.

В первую очередь нужно просверлить отверстия для крепления прибора, затем протянуть провода одним из двух методов:

1. Со стороны водителя, по ходу движения с помощью отверстия под монтажным блоком. Здесь протягивать провода необходимо от аккумулятора напрямую, если инвертор установить в левой части салона. В этом случае подходят провода средней толщины;
2. С правой стороны, по ходу движения. Здесь провода проводят через отверстие, предназначенное для шланга отмывания стекол.

Что касается места установки блока, допускается следующее:

• под сиденьем – отличный вариант, так как сюда не проникает влага, а для установки потребуется лишь несколько фанер и саморезов;
• в бардачке – нужно предусмотреть место для вентиляции, креплении осуществляется с помощью саморезов, а наличие хомутков поможет закрепить провода;
• в багажнике – необходимо проведение розетки в салон авто. Такой вариант походит для мощных моделей, характеризующихся внушительными габаритами.

Эксперты дают также советы к подключению прибора:

• если мощность инвертора от 300 Вт желательно выполнять эту процедуру напрямую к аккумулятору, без применения прикуривателя. Так, кабель «плюс» подключают к «положительной» клемме, а провод «минус» соединяют с «массой» авто. Но заблаговременно необходимо запустить мотор машины, так как скачок напряжения может привести к неисправности электроники. Следует учесть и то, что при запуске двигетеля инвертор должен быть отключен;
• преобразователь до 300 Вт подключают с помощью прикуривателя.

Если же возникают какие-то сложности, лучше сразу обратиться к профессионалам или опытным друзьям, которые помогут установить и настроить инвертор быстро и технически грамотно. Будьте уверены, что все у вас получится в лучшем виде!