Штраф за отсутствие брызговиков: законность, размер, основания для оспаривания

Дороги в России далеки от идеала, потому на них могут встречаться неприятности различного характера. Например, камешки и галька, летящие в лобовое стекло.

Вылетают такие «сюрпризы» из-под колёс едущего впереди транспорта. От такого никто не застрахован, но такие ситуации можно предотвратить с помощью брызговиков или фартуков колёсной арки.

Вещь очень полезная, но обязательна ли она для каждого? Можно ли получить штраф за отсутствие таких элементов на автомобиле? Будет ли он законным и на каком основании можно оспорить такое решение сотрудников дорожной полиции?

Для чего нужны брызговики

Для начала разберёмся с тем, зачем нужны брызговики. Необходимость в их использовании обусловлена особенностью передвижения автомобилей по нашим дорогам. Протекторы за счёт своей рельефной поверхности выхватывают с дороги мелкие камни, гравий, элементы покрытия, куски грязи и льда. Всё это на большой скорости вылетает из-под колёс и врезается в автомобили, следующие позади.

Предотвратить такую неприятную ситуацию способны защитные элементы. Они являются барьером для мелких элементов, которые попадают под колёса авто. Имеют форму пластины, могут быть резиновыми или пластиковыми, крепятся над колёсами. Мелкие частицы врезаются в пластину, и не имеют возможности вылетать из-под машины.

Теперь каждый может сам понять нужны ли брызговики. Такие элементы стоит установить на авто даже не в целях защиты других транспортных средств. Ведь камни могут врезаться в кузов собственного авто и царапать его, что в будущем вызовет скорое развитие коррозии. На пластиковых деталях и вовсе могут появляться трещины.

С осторожностью нужно относиться к крупногабаритному транспорту, задние колёса которого спарены. Здесь даже защитные пластины не всегда спасают, некоторые камни могут миновать преграду. Всегда должна соблюдаться дистанция, в этом случае вероятность попадания камня в кузов или лобовое стекло будет низкой.

Для чего нужны брызговики на авто разобрались, осталось ознакомиться с видами этих изделий. Вы ведь сознательный водитель и не станете ездить без защитных пластин над колёсами.

Виды изделий

Брызговики выпускаются в нескольких разновидностях. В них нужно уметь разбираться, чтобы в процессе установки не возникло проблем и эффективность от использования не была снижена. Фартуки для колёсных арок делятся на две группы в зависимости от места установки:

1. На задних колёсах брызговики защищают кузов собственной машины и стёкла других авто, движущихся следом. Таким образом обеспечивается общая безопасность на дороге и продлевается жизнь кузова личного авто.
2. На колёсных арках передних колёс брызговики нужны для защиты днища от вылетающего мусора и процессов коррозии.

Защитные фартуки делаются из разных материалов, что также является критерием для разделения на группы:

1. Резина служит традиционным и наиболее распространённым вариантом для такой защиты. Резиновые элементы являются недорогими, простыми в изготовлении и использовании. Они гибкие и это является их существенным недостатком, поскольку при большой скорости такие элементы развеваются и оказываются неспособными обеспечивать хорошую защиту.
2. Для производства пластиковой защиты используется особый материал с высокими термостойкими и холодоустойчивыми характеристиками. Такие элементы являются достаточно жёсткими, чтобы даже на большой скорости обеспечивалась хорошая защита. Пластиковые пластины выпускаются в широкой цветовой гамме. Такой вариант подходит аккуратным водителям, которые не приемлют езду по бордюрам. Даже от небольшого столкновения брызговик может треснуть или даже рассыпаться.
3. Полиуретан является лучшим вариантом, который предлагается современному водителю. Такие брызговики являются достаточно эластичными, но упругими, долговечными и невосприимчивыми к агрессивным условиям эксплуатации. Брызговики из полиуретана однозначно лучше резиновых и пластиковых элементов.

С разновидностями разобрались, осталось только ознакомиться с некоторыми нюансами установки, которые характерны для разного вида транспорта.

1. На прицепах, тягачах и различного рода грузовом транспорте располагаются элементы из толстой резины. Устанавливаются они владельцем авто или шофёром.
2. На некоторых легковых автомобилях функции защитного фартука выполняются крылом, которое имеет особенную форму. Эта особенность закладывается ещё на этапе производства автомобиля, потому необходимость в установке отдельных защитных элементов отпадает.
3. Для мотоциклов актуальны фартуки из твёрдых композитных материалов.

Брызговики устанавливаются по единой схеме, здесь редко когда присутствуют существенные отличия. Они крепятся к колёсной арке при помощи саморезов. Могут потребоваться новые отверстия, если имеющиеся не подойдут под приобретённые пластины. Передние и задние фартуки обычно отличаются по форме и размерам, потому нужно постараться не перепутать их местами.

Как правильно выбирают и устанавливают брызговики изучили, для чего они нужны также знаем. Впереди нас ждёт не менее интересный разговор о штрафах за их отсутствие.

Является ли установка обязательной

Езда без брызговиков является опасной для других участников дорожного движения и вредной для вашего авто. Более того, за отсутствие фартуков на колёсных арках можно даже штраф заплатить. В КоАП России чётко написано нужно ли ставить брызговики на автомобиль. В первой части статьи 12.5 указано обязательное наличие защиты на задних крыльях. Согласно этому закону передние брызговики не нужны, вернее, нужны, но за их отсутствие штраф никто выписывать не будет.

Ездить без брызговиков можно лишь в одном случае — если производитель автомобиля предусмотрел такую функцию и воплотил её в крыльях. В этом случае никто не придерётся из сотрудников дорожной полиции за отсутствие защитных элементов на задних колёсах.

Штраф за отсутствие брызговиков

Если на автомобиле отсутствуют задние брызговики, штраф может быть выписан сотрудником дорожной полиции. В этом случае он имеет полное право останавливать авто и считать его неисправным. Штраф за брызговики, вернее их отсутствие, небольшой, всего 500 рублей. Но, согласитесь, такая ситуация сама по себе является неприятной. Более того, эту сумму можно потратить на покупку защитных фартуков.

Периодически нужно проверять состояние брызговиков, поскольку в процессе езды они могут отрываться или отпадать ввиду неисправного крепежа. Составление штрафа это не отменит, поскольку никто не будет разбираться в причинах, по которым отсутствует защита на колёсах.

Основания для оспаривания штрафа

Крайне редко сотрудник дорожной полиции останавливает автомобиль только из-за отсутствия брызговиков. Чаще всего это обстоятельство обнаруживается при осмотре авто, остановленного по причине другого нарушения. Со стражем порядка можно договориться ограничиться устным предупреждением, после которого сразу же будет выполнена установка защитных фартуков.

Если сотрудник попался неумолимый и принципиальный, нужно настаивать на оформлении протокола. Признавать свою вину не стоит, ведь она может быть оспорена в суде. В протоколе необходимо сделать запись, которая будет объяснять причину отсутствия защиты на автомобиле. Её суть должна сводиться к следующему: при выезде брызговики были установлены, а в процессе передвижения оторвались, потому были утеряны. Также нужно указать, что факт отсутствия этих элементов был выявлен только после остановки автомобиля сотрудником полиции.

Брызговики нужно устанавливать на автомобиль не из-за штрафов, а потому что они просто нужны. Побеспокойтесь о безопасности других участников дорожного движения и позаботьтесь о долговечности кузова своего автомобиля. Брызговики — это мелочь, но функцию они выполняют очень важную.