Влияние кваса, кефира и «энергетиков» на человека, находящегося за рулём

Борьба с пьянством за рулём была и остаётся одним из самых важных направлений, касающихся обеспечения безопасности на дорогах. Положительная динамика подобных правонарушений и неутешительная статистика несчастных случаев с тяжёлыми последствиями заставляет законодателей ужесточать наказания за управление ТС в нетрезвом виде. Но, как это часто случается, благие намерения не всегда имеют исключительно положительные последствия. Оказалось, что алкотестеры — приборы для определения количества этилена в крови, настолько чувствительны, что реагируют даже в тех случаях, когда водитель ничего спиртного не употреблял. В связи с этим у многих автолюбителей возникает вопрос, какие напитки следует считать опасными, если нет ни малейшего желания доказывать, что ты ничего запрещённого не пил. Сегодня речь пойдёт о жидкостях, вокруг которых существует немало вымыслов касательно их способности влиять на показания алкогольных тестеров: кефире, домашнем/бутылочном квасе, энергетиках. Мы постараемся прояснить, откуда пошли эти слухи, насколько они правдоподобны и можно ли их употреблять перед поездкой и непосредственно во время вождения.

О новом законе и алкотестере

Длительное время (до 2010 года) в России действовал закон, разрешающий управлять автотранспортным средством при уровне ЭС в крови, не превышающем 0.35 промилле. Это, в общем-то, было тем порогом, который позволял не беспокоиться тем водителям, которые действительно не употребляли спиртосодержащие напитки непосредственно перед тем, как отправиться в дорогу. После того, как эту норму уменьшили до нуля, ситуация резко изменилась. Участились случаи, когда употребление даже переспевшего мандарина могло повлиять на показания алкотестера, заставив его стрелку отклониться от нулевой отметки, пускай даже незначительно. И хотя с 2018 года было решено поднять допустимую норму до практически прежнего значения (0.3 промилле), это не гарантирует, что закон не будет изменён в будущем. Но даже такой показатель, как оказалось, может быть достигнут в результате употребления самых обычных продуктов (правда, в очень больших количествах). Поэтому так важно знать, что именно может повлиять на результаты тестирования прибором, который определяет количество ЭС в выдыхаемом воздухе.

Современные алкотестеры характеризуются достаточно высокой точностью измерений. Наиболее совершенные модели демонстрируют показания с шагом 0.01 промилле – это 0.0045 г. чистого алкоголя на литр крови. Подобные величины вполне можно получить, употребив вполне безобидные напитки – например, квас. При его производстве спирт не используется, но, поскольку технология изготовления напитка предполагает процессы брожения, какое-то количество этанола в нем всё-таки содержится. Оказывается, у бочкового и бутылочного напитка эти показатели разнятся. Употребив литр кваса, разлитого в бутылки, вы рискуете поднять уровень ЭС до двух промилле! Однако уже через 5 минут тестирование покажет 0.1 промилле, то есть вполне безопасный уровень. Спустя 10 минут после распития показания алкотестера будут нулевыми. Бочковый квас ещё более опасен: сразу после распития одного литра напитка прибор зафиксирует 5 промилле, которые через пять минут снизятся до 0.4 промилле. Спустя 10 алкотестер не покажет присутствие спирта в крови вообще.

О чём это говорит? С практической точки зрения – о безопасности употребления кваса, поскольку всего 10 минут достаточно, чтобы никакой прибор не смог зафиксировать его содержание ни в крови, ни тем более в выдыхаемом воздухе. Но теоретически вы можете выпить тот же литр, управляя ТС, и в этот момент вас может остановить инспектор ГИБДД. Паниковать в этом случае не нужно – просто немножко потяните время и попросите выполнить повторную проверку. А если и она окажется положительной, следует настаивать на выполнение тестов в стационарных условиях – в этом случае шансы на положительный результат проб снижаются до нуля.

Отметим, что домашний напиток, приготовленный по рецепту, предполагающему использование большого количества дрожжей и глюкозы/сахара, может увеличить его крепость до 8-9%. Это много – в магазинном продукте данный показатель составляет примерно 1.00-1.25%. Так что любителям домашнего кваса, особенно летом, следует не спешить садиться за руль. Но если вы не считаете нужным придерживаться подобных рекомендаций и при этом «попались», помните, что и гаишник ограничен в своих действиях на законодательном уровне:

• тестер, которым инспектор производит замеры, должен быть сертифицированным, то есть разрешённым для использования на территории РФ, так что вам следует обратить внимание на конкретную модель, это может пригодиться;
• согласно закону, проверка на содержимое алкоголя в крови водителя должна производиться в присутствии двух минимум понятых – вряд ли в момент вашей остановки возле сотрудников ГИБДД будут дежурить ещё два «случайных» человека;
• опять же, согласно закону, процесс измерения должен фиксироваться на видеокамеру, и если вы не заметите в руках инспектора смартфона, то такие измерения будут считаться незаконными.

Можно ли пить магазинный/домашний квас за рулём

В действительности обыденных продуктов, в составе которых имеется ЭС, не так уж мало:

• немного забродившие фруктовые соки;
• весь спектр кисломолочных продуктов;
• ржаной хлеб;
• немного подгнившие или просто переспевшие фрукты (особенно бананы, которые забраживают очень быстро);
• шоколадные конфеты с ликёром;
• выпечка с маковой начинкой;
• бутерброды (чёрный хлеб/колбаса).

Добавьте к этому некоторые медицинские препараты или спрей для освежения полости рта, и вы поймёте, что, оказывается, не всё так просто с алкоголем. Однако всё дело – в дозировке. В большинстве указанных выше продуктов она мизерна, а спустя некоторое время уровень алкоголя становится и вовсе нулевым. Но факт остаётся фактом: сотрудник ГИБДД вполне может остановить машину, водитель которой жуёт пресловутый бутерброд и даже не догадывается о том, что совершает тем самым противоправное действие… Во многом именно по этой причине «нулевая» норма и была отменена. Тем не менее водителю всегда следует помнить, что если факт наличия алкоголя в крови будет доказан, ему грозит солидный штраф или лишение ВУ на срок до двух лет. Если такой факт выявится повторно, права могут забрать на три года. Отказ от прохождения медэкспертизы грозит лишением ВУ на два года.

Если вы для себя всё ещё не выяснили, можно ли водителю пить квас за рулём, попробуем прояснить этот момент на примере домашнего кваса и напитка, изготовляемого промышленным способом. Разница между ними может достигать внушительных величин, причём заводской квас производится по установленной технологии, а все его компоненты регулируются ГОСТами, в том числе и содержимое этилена в готовом продукте. Последний показатель не может превышать 2.6%, а средние величины находятся в коридоре 1-2%. Главными же ингредиентами при производстве этого прохладительного напитка является вода и сахар, вторичными – углекислота, а также молочная кислота, образующиеся при реакции с этиловым спиртом, результатом брожения. Если исходить из простых математических вычислений, то теоретически магазинный квас не должен быть опасным с точки зрения водителя. В организме человека циркулирует до 5 литров крови, поэтому употребление одного литра кваса с содержимым этанола 2% должно привести к увеличению алкоголя на 0.4 промилле. Однако такие расчёты не согласуются с практикой, что вызвано физиологией распространения спирта в организме, о чём мы поговорим чуть позже.

Что касается домашнего кваса, то тут ситуация не столь однозначная, поскольку рецептура его изготовления может сильно различаться даже от случая к случаю. А значит, определить точную крепость прохладительного напитка будет достаточно сложно, используя бытовой спиртометр. Электронный же прибор, характеризующийся большой точностью, стоит дорого, поэтому его приобретение оправдано, только если занимаетесь изготовлением кваса в полупромышленных масштабах (или если вы самогонщик). Так что можно ли пить за рулём домашний квас, зависит исключительно от рецептуры. Мы уже отмечали, что обычно в этом случае сахара и дрожжей не жалеют, а именно они влияют на процессы ферментации и выработки этанола. Добавим к этому солод, а также ягоды и фрукты, используемые для придания неповторимого, особенного вкуса, и вы получите напиток, употребление которого в ощутимых количествах действительно может привести к временному опьянению.

Так что если вы относитесь к категории ответственных водителей, вы должны понимать, почему нельзя пить квас за рулём. Даже если вы знаете, что содержимое ЭС в крови окажется нулевым через 10-15 минут, на протяжении этого временного отрезка ваша реакция будет замедленной, как и скорость оценки дорожной ситуации. А это уже прямая угроза для всех участников дорожного движения. Так что употребление напитка, изготовленного не в заводских условиях, – это всегда повышенный риск. Особенно если вы покупаете такой квас на руках – неизвестно, какие компоненты входят в его состав. Мы подозреваем, что для многих водителей вопрос, сколько кваса можно пить за рулём, остаётся открытым и достаточно спорным. Специально для них приведём типовой алгоритм, описывающий усреднённую диаграмму времени распада этилового спирта в организме среднестатистического россиянина. Итак, количество ЭС в крови зависит от времени, прошедшего с момента употребления кваса в объёме одного литра, следующим образом:

• непосредственно после распития – 2.00 промилле (бутылочный напиток) или 5.00 промилле (жидкость бочковая/домашнего приготовления);
• спустя 5 минут – 0.10 промилле (бутылочный квас) и 0.40 промилле (бочкового разлива или крепкий домашний);
• спустя десять минут – 0.00 промилле для бутылочного напитка, 0.10 – для бочкового;
• через пятнадцать минут – 0.00 промилле и для домашнего/бочкового кваса.

Безусловно, цифры здесь приводятся ориентировочные, но на их основании вы уже можете прикинуть, когда и сколько можно употребить этого вкусного напитка, если планируется поездка за рулём.

Ну а в популярности кваса на просторах нашей страны можно нисколько не сомневаться, поскольку он способен утолять жажду на порядок лучше хвалёных газировок «Пепси-Кола» и «Кока-Кола», а о пользе для здоровья и речи не идёт. Если о последних в сети циркулируют самые невероятные слухи (говорят, что ими вполне успешно моют унитазы и не только), то квас обладает выраженными целительными свойствами, оказывая благотворное влияние на работу ССС, желудочно-кишечного тракта, улучшая обмен веществ, поднимая настроение. В нём практически отсутствуют компоненты неприродного происхождения, а также различные консерванты, стабилизаторы, красители и прочая ерунда. Зато в небольшом количестве имеются и витамины (особенно групп В и Е), и микроэлементы. А если это квас, приготовленный в домашних условиях с использованием фруктов, то его польза для организма будет ещё более ощутимой. Не забываем и о тонизирующих свойствах охлаждённого напитка, и о его отменных вкусовых качествах.

В целом, ответ на вопрос, можно ли пить разливной и домашний квас за рулём, можно считать положительным, если это не более 0.5 л. – а этого количества вполне достаточно для разового удовлетворения организма в жидкости при жаркой погоде. Отметим, что речь идёт о распитии до того, как водитель сядет за руль. Во время поездки ни пить, ни есть нельзя, поскольку ваши руки и ноги, а также мозг заняты управлением транспортным средством, и никакая посторонняя деятельность недопустима (как, например, и разговоры по сотовому телефону). К сожалению, большинство водителей это правило игнорирует, и это, безусловно, сказывается на статистике аварийности.

Кефир за рулём

Не менее интересен вопрос, можно ли пить кефир (простоквашу) за рулём. Дело в том, что кисломолочные продукты также содержат в своём составе ЭС, причём его доля может колебаться в границах от 0.1 % до 0.6 %. Если сравнить с квасом, то это значительно более безопасные показатели. Временная диаграмма для полулитров кефира выглядит на порядок лучше: сразу после употребления – 0.001 промилле, через 5 минут следов алкоголя в крови уже не наблюдается даже при использовании сверхточного оборудования. А вот кумыс по содержанию этанола вполне сравним с квасом. В этом кисломолочном продукте, приготовленном из кобыльего молока, содержится 1.6 % алкоголя. А значит, непосредственно после употребления жидкости алкотестер зафиксирует значение в 1.6 промилле, спустя 5 минут этот показатель снизится до 0.2 промилле, и станет нулевым через 10 минут.

Можно ли пить энергетики за рулём

Очень много мифов, причём порой диаметрально противоположных, связано с применением энергетиков – напитков, которые в последнее время пользуются огромной популярностью среди водителей. Особенно любимы они дальнобойщиками, для которых борьба с усталостью и сонливостью крайне важна. Энергетики действительно в состоянии поднимать тонус на некоторое время. Но в последнее время появляется всё больше публикаций, в которых говорится о вреде для здоровья этих напитков. Многие медики склонны причислять энергетики к веществам, вызывающим привыкание, то есть имеющим слабо выраженный наркотический эффект. Этому способствует наличие кофеина в составе любого энергетика, который оказывает на организм отрицательное воздействие, увеличивая ЧСС. У большинства людей такое состояние сопровождается пропаданием сонливости, но некоторые могут почувствовать прямо противоположные эмоции. Если добавить к этому возникающее чувство тревоги, страха, то можно понять, насколько несовместимо с вождением транспортного средства подобное состояние.

И всё же нас интересует другой вопрос: можно ли пить энергетики, пребывая за рулём автомобиля? Здесь нужно чётко понимать, что существует две их разновидности: безалкогольные и слабоалкогольные. Последние, понятное дело, употреблять категорически нельзя, поскольку в сочетании с вышеописанными симптомами получается по-настоящему «гремучая» смесь, превращающая вождение в чрезвычайно опасное для окружающих занятие. Что касается безалкогольных энергетиков, то в их составе нет веществ, содержащих этанол. Типичные ингредиенты энергетиков:

• кофеин;
• глюкоза/сахар;
• таурин;
• глюкуронолактон;
• теобромин;
• L-картинин;
• витамины группы В;
• женьшень.

Так что с точки зрения влияния на алкотестер энергетические напитки вполне безопасны.

Напоследок хочется отметить, что ныне действующие российские нормы по содержанию этанола в крови водители по европейским меркам находятся где-то посередине. В ряде стран действует «нулевая» норма, которая была и у нас до 2013 года (Албания, Венгрия, Румыния, Словакия с Чехией). Более ответственно подходят к этому вопросу в Скандинавии, Украине, Эстонии. Более либеральные нормы (до 0.5 промилле) действуют на территории большинства государств Старого Света, а в Великобритании и карликовых государствах (Лихтенштейне, Сан-Марино, Люксембурге) можно ездить, не опасаясь штрафных санкций и имея в крови до 0.8 промилле алкоголя. Такие же нормативы действуют в США и Канаде. А вот в азиатских странах к спиртному отношение нетерпимое. В Японии, например, любое отклонение от нуля будет считаться нарушением.